1、布加迪：
布加迪（Bugatti），是德國大眾汽車集團子公司旗下的豪華汽車品牌。早期的布加迪品牌將藝術與技術相融合，並在賽場上戰績輝煌，但在第二次世界大戰後漸漸衰落並幾經轉手，1998年大眾集團收購併復興了布加迪品牌，將其確立為一個獨立運營的法國汽車品牌。現在布加迪的總部依然設立在法國的莫爾塞姆。布加迪當時是以精巧的造車技術出名。是由義大利人埃多爾・布加迪（EttoreBugatti）在1909年創造的，專門生產運動跑車和高階豪華轎車。
2、巴博斯：
成立於1977年，是德國汽車品牌，主要生產改裝車。德國巴博斯汽車公司是全球最大、最著名的個性化汽車生產商。為滿足頂尖客戶的需求，巴博斯只為梅賽德斯-賓士公司的所有車型進行個性化生產。
由巴博斯生產的個性化賓士汽車被全球公認為最頂級的豪華汽車，價格高昂、氣派非凡，是世界各國皇室、貴族、富商、名流的至愛。由於產量極少，價格高昂。擁有者遠遠不到賓士客戶的百分之一，是名副其實的“百奔之王”。
F車標的車是雷克薩斯F。雷克薩斯專屬高效能部門F是以Fujispeedway（富士賽道）的首字母命名。富士賽道是雷克薩斯F的誕生之地，所以F商標的曲線是模仿富士賽道一號彎而來的。雷克薩斯F有嚴格的金字塔結構，第一梯隊LFA，第二梯隊F，第三梯隊FSPORT。
F的誕生，起初只是源於一位工程師的執著。事情可追溯到21世紀初，距第一代IS誕生1年後的2000年，當時LEXUS雷克薩斯的一位工程師——矢口幸彥憑藉著“我想造一臺自己想要的車”的任性想法，利用自己的休息日打造他的夢想之車。
雷克薩斯已經開發了漂移型RCFTrack版本，增加了碳纖維車身面板、空氣動力學附件以及碳陶瓷剎車盤。它與常規車型共享減輕重量的措施，其中包括空心半軸和使用更多鋁材料的懸架。
RCF的Sport駕駛模式是首選設定，因為它保持了豪華轎車的舒適感，也略微提高了動力傳動系統的響應速度，並帶來了更多的發動機和排氣聲。
蔚來，也叫NIO蔚來。是一家智慧電動汽車公司，由眾多知名科技企業和企業家於2014年創立。
2014年11月，蔚來由深刻理解使用者的頂尖網際網路企業與企業家建立，投資方包括易車創始人李斌、京東創始人劉強東、汽車之家創始人李想、騰訊、淡馬錫、紅杉資本、高瓴資本、順為資本、聯想、GIC、TPG等近20家知名企業和企業家。
蔚來是立足全球的初創企業。2016年11月21日，蔚來在倫敦釋出了英文品牌“NIO”。NIO取意ANewDay（新的一天）。“NIO蔚來”表達了蔚來追求美好明天和蔚藍天空、為使用者創造愉悅生活方式的願景。蔚來，寓意“BlueSkyComing”，標誌的上下兩部分分別象徵我們的願景和行動：上半部分代表天空，象徵開放、未來與目標；下半部分代表延伸向地平線的路面，象徵方向、行動與向前的動力。
目前在售車型有三款，分別是：蔚來ES8，官方指導價：44.8~54.8萬元；蔚來ES6，官方指導價：35.8~54.8萬元；蔚來EP9，官方指導價：996萬元。