一汽大眾5萬至8萬小車有哪幾款

　　一汽大眾5萬到8萬的車有捷達（7.99-13.49萬）和寶來（10.78-15.98萬）

　　捷達是德國大眾汽車集團在中國的合資企業一汽-大眾汽車有限公司生產汽車品牌，捷達於1979年在歐洲上市。就其結構來看Jetta（包括後來的Vento/Bora）都是加了車尾行李箱的Golf，捷達可以看作是Golf的衍生型。

　　2001年，大眾集團全新三廂車以“寶來BORA”為名正式登陸中國，憑藉動感造型和領先技術，建立了“駕駛者之車”的良好聲譽。寶來動力使寶來具備了跑車的速度感，1.8T發動機可輕鬆地在9秒鐘之內完成零到百公里的提速，最高車速可達到221km/h，整個加速過程酣暢淋漓90Km/h等速油耗為6.3L/100km，排放達歐4標準。

　　吉利繽瑞、帝豪GL、帝豪GS、比亞迪秦PRO、比亞迪宋、大眾Polo、本田飛度。儘管遠景、帝豪以及帝豪GL完成了吉利對中國品牌緊湊型市場從價格維度上的覆蓋，但是它們更多偏向於中庸的市場，吉利需要一款車來滿足年輕消費者需求；那麼繽瑞的誕生，正好填補了吉利汽車在該領域的空白。

　　此外，這款車基於吉利的BMA構架進行打造，相比于吉利老的技術平臺，新車構架將擁有更大的乘坐空間、多樣化的動力系統、豐富的主/被動安全配置和ADAS配置，以及更好的品質。未來BMA構架將成為吉利品牌最核心的產品構架，在此基礎上將推出多款車型。由此，繽瑞的推出可以說是應運而生。

　　1、有一款：凱越。上市時間 2008年5月26日級別型別：緊湊型， 變速器型別：手動版，自動版，發動機描述： 1.8L 4衝程 直列 4缸 活塞式發動機，別克凱越的原型車為通用汽車最新開發的全球化中級轎車，由通用大宇汽車科技公司(gmdat)主導設計和開發，曾在英國、西班牙、瑞典、澳大利亞、美國、中國等全球數十個國家進行了多達180萬公里的測試。別克凱越在同級車中，有著出色的價效比，優秀的安全性和良好的機動性，是作為家庭用車的一個不錯選擇。

　　2、2008年1月22日，別克君威Eco-hybird油電混合動力車釋出。

　　3、2008年4月12日，別克新凱越，正式釋出。

　　4、2008年4月12日，別克展望，別克未來，概念車全新亮相。

　　5、2008年11月18日，別克第一款進口豪華SUV：昂克雷登陸中國。

　　6、2008年12月1日，別克新君威上市。