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一汽森雅汽車音響改裝卡萊喇叭+全車隔音

一汽森雅汽車音響改裝卡萊喇叭+全車隔音

  1、拆開門板,門板也只是包裹著一層塑膠膜

  2、四門雙層寧靜隔音

  3、尾門隔音

  4、引擎蓋隔音

  5、底盤、尾箱隔音。全部地氈拆下來,再進行清潔,最後貼上一層隔音止震板。

  6、喇叭安裝。前聲場用到一套卡萊套裝喇叭,後門則選擇一套卡萊同軸喇叭。

  7、高音喇叭安裝,安裝在儀表臺上

一汽森雅汽車obd端囗在什麼位置

  1、一汽森雅汽車obd端囗在方向盤下方。

  2、OBD全稱:On Board Diagnostics 翻譯成中文是:是一種為汽車故障診斷而延伸出來的一種檢測系統。“OBD Ⅱ”是“on Board Diagnostics Ⅱ”,即Ⅱ型車載診斷系統的縮寫。為使汽車排放和驅動性相關故障的診斷標準化,從1996年開始,凡是在美國銷售的全部新車,其診斷儀器、故障編碼和檢修步驟必須相似,即符合OBD Ⅱ程式規定。

斯巴魯森林人汽車音響改裝

  1、音響改裝升級“全家福”,車已經進入施工間準備開始施工

  2、門板拆除後,隔音就一層防水的塑膠薄膜,汽車隔音進行中,內層貼一層大能隔音王

  3、拆除座位後,車底板就只剩下鐵皮,根本沒隔音

  4、大能隔音王車底板專業化走線,將後尾箱清理後,尾箱就剩下鐵皮

  5、車門雙層隔音,內層已經貼上大能的藍金剛減震材料,防止車門共振引起的噪音。

  6、倒膜中,A柱採用倒模,使得高音的定位更加準確,中音也倒模在A柱上

  7、A柱倒模好的效果圖,非常協調漂亮。喜力士RS6.3三分頻喇叭的中音和高音的位

  8、主機倒膜全過程

  9、阿爾派的CDA-9887主機,倒模安裝在空調旋鈕下方,和諧耐看,沒有突兀的感覺

  10、低音還是選用實箱體的結構,不用的時候可以隨時搬下來,不影響空間


汽車音響改裝是選用有源的低音炮好呢還是無源的呢?

  1、有源低音炮比較適合初級汽車音響愛好者,或者是對低頻要求不是很高的朋友,而無源低音炮適合追求強勁DJ、舞曲朋友必備的汽車音響改裝裝備!   2、有源低音炮,功放和低音之間已經相互測試,一般低音的效果處於相對固定的程度。功放採用內建,而且低音箱體都是廠家製作好的,功放的功率一般不會太大。低音打出來的效果缺 ...

馬自達3汽車音響改裝分享,風格自成一家

  1、拆開原車門板,準備進行前門雙層寧靜隔音。同樣一套音響,安裝在專業試音櫃上的效果明顯會好於安在車門面板上,不是音響出了問題,而是音響安裝的環境變了。因為箱體會在很大程度上決定一套汽車音響的好壞,音響的成敗取決於箱體的質量高低。做過隔音的車門好比是經過加強的音箱,達到試音櫃的作用,可以讓喇叭重放出較佳的效 ...

奇瑞汽車音響改裝

  1、奇,有特別地的意思;瑞,有“吉祥如意”的意思,合起來就是特別地吉祥如意。如此涵義的汽車,在經過音響改裝的洗禮下,愈發散發其迷人之處。音響升級是必然的,透過現場的試聽,奇瑞最終選擇了這一套方案,能夠真實的還原聲音,就是好的。   2、前聲場喇叭安裝。同時對前門進行了內外雙層的隔音處理,最佳化喇叭的工作環 ...

汽車音響改裝的幾大騙局

  1、騙局一:店裡的都是哈曼卡頓,BOSE,柏林之聲原裝正品,首先車友普及一下知識,這些廠家是隻給車,場提供音響方案和配套的,不針對於汽車後改裝市場進行銷售的,所以你無論說是“特殊渠道”還是拆車件,都不可能大批次進行供應的。   2、騙局二:純進口的一定比國產的好+我們店裡這都是純進口的音響。說這話的完全是 ...

汽車音響改裝加電容怎麼加

  汽車音響改裝加電容的加法是是正極接電瓶正極,負極接電瓶負極,然後並聯起來。電容是容納和釋放電荷的電子元器件,它具有充電快,放電快的特性。因汽車音響一般處於低電壓大電流工作的環境,功率的發揮在很大程度上受到電源線導通面積的限制,如果在播放大動態音樂時,需要強大電力支援,而電容可以進行瞬間補償,以保證強大的動 ...

汽車音響改裝的幾大騙局

  1、騙局一:店裡的都是哈曼卡頓,BOSE,柏林之聲原裝正品,首先車友普及一下知識,這些廠家是隻給車,場提供音響方案和配套的,不針對於汽車後改裝市場進行銷售的,所以你無論說是“特殊渠道”還是拆車件,都不可能大批次進行供應的。   2、騙局二:純進口的一定比國產的好+我們店裡這都是純進口的音響。說這話的完全是 ...

三菱帕傑羅汽車音響改裝升級

  門板隔音施工,減震.(減震板能更好的起到減震密封作用,做了隔音後關車門時很明顯能感覺到門更加結實,聲音在門板裡腔體更飽滿).   喇叭安全使用以及好聲音,安裝標準施工。   赫茲FCK165二分頻的6.5寸中低頻原位安裝聲音飽滿、極富韻味,另外它的價效比也是非常高的,直接採用主機推動,在同級別的器材中很少 ...