一線輪胎冰雪路面駕駛技巧

　　1、控制行車速度。

　　冰雪路面比較溼滑，輪胎與地面的摩擦力會變小，從而使車子更容易出現打滑的問題。所以雪天開車或透過結冰路面時，要緩慢行駛，不隨意超車，輕點油門，輕點剎車，慢打方向，任何大的動作或不妥操作都可能帶來危險。另外，冰雪路面下，在同等車速下汽車的剎車距離會變長，這時候控制行車速度，加大與前車之間的距離，才能保證有足夠的剎車距離，避免出現追尾現象的發生。

　　2、勻速保持直線行駛。

　　在冰雪裡面行車的時候，要注意集中注意力，提高警惕。行駛過程中最好能保持車輛勻速直線行駛，冰雪天氣，駕駛員轉方向盤要緩，油門及制動的力度都要輕柔，切忌動作幅度過大過猛。冰雪天氣下，因為陰陽面不同、陽光照射強度不同，同一路段也會出現溼滑程度不一樣的情況。當拐入一段背陰面的道路時，要注意減速緩行，以免出現防不期而遇的冰面。

　　3、剎車技巧。

　　在冰雪路面上，剎車距離會成倍地增長，我們要儘量把制動距離增加到平時的3到4倍，提前判斷，儘量早踩，但不要一腳踩死，因為抱死的輪胎更容易滑動！

　　現在很多車型都配置了ABS防抱死系統，這在很大程度上可以保證冰雪裡面的行車安全。馭勝S350就配備了ABS防抱死，另外，還搭載了制動力分配，牽引力控制，車身穩定系統，發動機電子防盜，剎車輔助等主動安全配置，在突發情況下儘可能保證車輛安全。

　　4、降擋制動。

　　大家都知道，當出現意外情況的時候，人們會下意識地趕快制動，以避免碰撞事故的發生。但是，如果是在冰雪路面上，緊急制動反而容易出現問題，產生側滑，車輛的方向無法控制。

　　在冰雪路面上制動，包括下坡都儘可能採用降低擋位來控制車速，用低擋位讓輪胎轉速降下來。對於自動擋的車輛，駕駛員可以強制把擋位從D擋降到2擋或是1擋。

　　5、彎道坡道行駛必須提前減速。

　　冰雪天氣的時候，彎道和坡道是最容易出現汽車控制不良情況的路段。車主們在過彎的時候要提前減速慢行，同時慢打方向盤，這樣才不容易出現側滑的現象。

　　上坡時應儘量保持低檔位並且避免換擋，下坡時應避免空檔滑行，還要注意不要踩死剎車，可以降低檔位利用發動機制動來輔助降低車速。

　　1、起步緩加油門，在冰雪路面上，車輛起步困難是較為常見的一種情況，特別對於前驅車來說，前輪很容易打滑，並且很危險。因此在冰雪路面起步時，踩油門的力度要更輕一些，切忌大力加油門起步，這樣很容易產生側滑的現象。

　　2、提前預判保安全，雪天駕車的“預判”是必不可少的，而且應該比平時更加重要。降雪會對行車視線造成很大影響，這就更需要提前判斷前方情況，避免緊急打方向盤或緊急制動。雪天行車應與前車保持更長的距離，並且儘量選擇自己熟悉的路段行駛。

　　3、切忌急打方向，雪天駕駛時避免急打方向盤，降雪會導致路面積雪結冰或是道路泥濘，使得輪胎抓地力明顯下降。急打方向，車輪會由於抓地力的降低，無法完成變向操作，進而發生側滑，導致汽車整體進入不穩定狀態，處於危險境況。

　　4、用發動機制動，在路面結冰或是車輛下陡坡的情況下，應儘量採用發動機牽引力進行制動。手動變速箱在踩制動的同時迅速將高速擋轉入低速擋，抬起離合器踏板，讓發動機的牽制力和制動系統同時產生功效。如果情況緊急應拉手剎進行制動，這樣僅僅是對後輪制動，而不會造成前輪抱死使方向失去控制。

　　5、低速轉彎多閃燈，雪天行車入彎前要提前把車速降低，不可在入彎後再踩剎車減速。在剎車前最好都先預踩幾下剎車，這樣可以提醒後車減速以避免追尾。轉彎和變道時應提前打轉向燈，在接近彎道時應儘量使車輛與彎道外側保持足夠的安全距離。

　　6、緊急情況莫慌張，在行車途中萬一出現側滑、甩尾現象千萬不要驚慌，此時應輕收油門然後略微回正方向，在轉向與回正間不斷調整，但不要過大。切忌在出現側滑或甩尾的時候猛踩剎車，這樣不但對減速沒有效果，反而會使車輛失去控制，造成事故。

　　1、起步

　　冰雪路面起步時應慢慢鬆開剎車或放離合，讓車輛緩慢動起來後再輕踩油門。切忌一起步就大腳油，車輪必定打滑，從而容易發生側滑現象，起步速度更加慢，燃油更多浪費在打滑時。

　　起步時候建議採用手動固定2擋或3擋進行起步，減少發動機動力輸出，讓車輪打滑現象得到抑制。部分車輛帶有雪地模式，讓駕駛員更為輕鬆起步。雪地模式可讓限制發動機動力輸出，讓油門反應遲鈍，起步平順些許。

　　2、提速

　　正常時再提速同樣存在的技巧，切記要緩慢踩油門，讓車速慢慢柔上去便可。不可大腳地板油加速，容易導致驅動力打滑，高速打滑更為危險。若在加速過程中發現車輛有滑移或左右擺動出現，應及時鬆掉油門抓穩方向盤，讓車輛自行慢下來，不可大力剎車。

　　3、制動

　　現在車輛基本上都配備了ABS防抱死系統，即使大力踩剎車車輪都不會嚴重抱死，ABS將會保持滑移率在20%附近。同時車輛都配有EBD制動力分配系統，可以讓車輛的制動作出適當的分配。因此，在冰雪路面制動時可大力踩下，ABS便馬上工作，從而獲得最大的制動效果。

　　4、利用發動機降擋制動也是不錯的選擇。在需要減速時，主動將變速箱降擋，讓發動機拖拉車輛減速，這樣減速效果更好且非常平穩。值得注意的是，不要連續快速降多個擋位，很容易讓車輪減速過快而抱死打滑。