一萬公里一定要保養嗎

　　這個並不是一定的，有些車要求每隔五千公里保養一次，有些車要求每隔七千五百公里保養一次，有些車還要求每隔一萬五千公里保養一次。

　　不過，車友們可以每隔一萬公里保養一次。

　　每隔多少公里或多長時間保養一次要看車友們的使用環境，用車習慣，還要看車友們使用了什麼機油。

　　機油被稱為發動機的血液，機油在發動機內起到潤滑，清潔，密封，散熱，緩衝，防鏽的作用。如果發動機內沒有機油，那發動機將無法正常工作。

　　在每次進行小保養時，其實最重要的就是更換機油了。

　　機油是需要定期更換的，機油長時間使用潤滑效能會下降，這樣就會導致發動機出現潤滑不良現象。

　　如果平時開車很少，那也是要定期更換機油的。因為機油長時間放在發動機油底殼內會出現氧化變質現象。

　　在平時用車時，車友們要按時保養，按時更換易損件，只有這樣，才可以讓車子始終保持良好的狀態。

　　在更換機油和易損件時，一定要使用正品機油和配件，否則對車子是有害處的。

　　在保養時，可以去4s店，也可以去專業的修理廠。

　　1、一萬公里換機油可以。

　　2、5000公里一換的都是礦物質或者半合成的原廠機油,5000公里已經是極限了,強行跑10000公里會對發動機造成不必要的耗損。

　　3、從理論上來說,全合成機油的更換週期更長,很多機油都可以達到一萬公里甚至更長的里程再更換都可以,一些車輛的保養手冊上也明確標明瞭一萬公里更換一次機油。

　　需要更換機油，機油濾芯，空氣濾芯。

　　如果車子累計的行駛里程很多，那麼在保養時還需要更換火花塞，汽油濾芯，空調濾芯，變速箱油等。但是車子每隔一萬公里最基礎的保養專案就是機油，機油濾芯，空氣濾芯。

　　一般的家用車按照每年跑2萬公里來計算，那麼每年需要保養兩次，也就是一萬公里保養一次。現在的全合成機油基本都可以用到一萬公里，甚至有的全合成機油可以用一萬五千公里。

　　如果車輛累積的行駛里程比較多，在每一萬公里進行保養時，還可能需要更換剎車片，剎車盤，輪胎，正時皮帶等。這些部件都屬於車輛的易損耗部件。

　　車輛的保養最主要的就是油液的更換和易損件的更換。油液主要包括機油，變速箱油，制動液，冷卻液。易損件包括正時皮帶，火花塞，點火線圈，機油濾芯，空氣濾芯，汽油濾芯，空調濾芯，輪胎，剎車片，剎車盤，雨刷等。

　　車輛上有很多橡膠的部件是比較脆弱的，在保養時需要進行檢查。輪胎每四年就需要更換一次，即便是行駛里程比較少，橡膠在四年後也會出現老化。