三個△是什麼車

　　如果你想花10來萬買一臺兼顧實用與樂趣的緊湊型車，那肯定是繞不開這三臺車，至於它們誰更實用我想就不用我說，空間配置這些東西大家都看得見，今天咱們說說那些看不見的，也是我們今天要討論的，就是駕駛樂趣。

　　衡量一臺車的駕駛樂趣有很多方面，但對於這個價位的緊湊型車來說，能把動力、方向盤的路感以及車尾的靈活性這三點做好，就可以說是稱職了。以這三點來說，思域毫無意外是動力最好的一臺車，1.5T配合CVT還能跑進8秒，確實難得。

　　儘管福克斯也用的是1.5T發動機，但是效能還是跟本田的地球夢比不了，但是福克斯的方向盤路感卻要比思域強很多，這代思域為舒適性妥協太多了，這點你從後排空間跟懸架的軟硬上就能看出來。

　　至於昂克賽拉，剛才說動力和路感的時候都沒帶上它，主要是因為它在這兩方面的表現都比較一般，2.0L自吸發動機動力尚可，1.5L發動機就算了吧，我覺得滿足日常駕駛都夠費勁的，方向盤的路感昂克賽拉在這三臺車裡也處在中間水平，它的問題是回饋力度太輕，有點假。不過昂克賽拉有一點是它最大的優勢，也是我最喜歡的它的一個地方，就是車尾的靈活性，關閉車身穩定系統，在繞樁過程你能感受到前驅車少有的甩尾，雖然程度不大，但在前驅車裡已經很難得了，這種駕駛樂趣我覺得是這臺昂克賽拉最大的一個優勢。

　　所以如果讓我在這三臺車裡選擇的話，我會選昂克賽拉，儘管它在動力和路感方面表現都比較一般，但是衝著車尾這種靈活性，我就願意為它買單，畢竟能有這種表現的前驅車已經不多了。

　　三個三角形的車標大概是福田汽車的標誌，福田汽車是一家總部位於北京昌平區的公司。

　　福田汽車股份有限公司是一個跨地區，跨行業，跨所有制的國有控股上市公司。這個公司員工有將近4萬人。

　　福田只製造一些廂式貨車，麵包車，皮卡車等。福田還推出了新能源商用車系列，這些貨車麵包車都是純電動的。

　　福田還生產半掛車拖頭，福田的半掛拖頭也是很多公路運輸行業從業者的首選。

　　在日常生活中，經常能見到的就是一些福田旗下的皮卡汽車了，中國人對於皮卡車型的喜愛程度沒有那麼高，但是皮卡汽車是一種非常好的多用途汽車。

　　皮卡汽車有非承載式車身，座艙跟轎車的座艙差不多，舒適性也比較好，並且有開放式貨箱可以拉貨，透過性也比一般的轎車或城市suv要強。

　　很多外國人都比較喜歡皮卡車，福田生產的皮卡一般都是搭載柴油發動機的，這種皮卡當做工具車是非常好的選擇。

　　有三個盾牌標誌的汽車品牌是別克汽車。別克汽車三個盾牌的標誌是由別克家族的徽章演變而來的。別克標誌發展至今日為人所熟悉的“三盾”樣式經歷了近半世紀的演變過程。

　　別克汽車的創始人大衛·別克在1899年前就開始研製汽油發動機，並於1900年研製出第二輛汽車，但直至1904年別克汽車公司才正式成立。該公司以技術先進著稱，曾首創頂置氣門、轉向訊號燈、染色玻璃、自動變速器等先進技術。