三角形按角分類可分為直角三角形和斜角三角形。直角三角形是一個幾何圖形，是有一個角為直角的三角形，有普通的直角三角形和等腰直角三角形兩種。斜角三角形是指非直角三角形的統稱。等腰直角三角形是一種特殊的三角形，具有所有三角形的性質：具有穩定性、內角和為180°。兩直角邊相等，兩銳角為45°，斜邊上中線、角平分線、垂線三線合一，等腰直角三角形斜邊上的高為此三角形外接圓的半徑R。
三角形按角分類可分為直角三角形和斜角三角形。直角三角形是一個幾何圖形，是有一個角為直角的三角形，有普通的直角三角形和等腰直角三角形兩種。斜角三角形是指非直角三角形的統稱。等腰直角三角形是一種特殊的三角形，具有所有三角形的性質：具有穩定性、內角和為180°。兩直角邊相等，兩銳角為45°，斜邊上中線、角平分線、垂線三線合一，等腰直角三角形斜邊上的高為此三角形外接圓的半徑R。
路面按力學性質可分為剛性路面和柔性路面。
1、剛性路面。行車荷載作用下能產生板體作用，彎拉強度大，彎沉變形很小，呈現出較大的剛性，它的破壞取決於極限彎拉強度。剛性路面主要代表是水泥混凝土路面，包括接縫處設傳力杆、不設傳力杆及設補強鋼筋網的水泥土路面；
2、柔性路面。荷載作用下產生的彎沉變形較大、抗彎強度小，在反覆荷載作用下會產生積累變形，它的破壞取決於極限垂直變形和彎拉應變。柔性路面主要代表是各種瀝青類面層，包括瀝青混凝土面層、瀝青碎石面層、瀝青貫入式碎石面層等。
鏈傳動按結構可分為： 滾子鏈和齒形鏈。
鏈傳動是透過鏈條將具有特殊齒形的主動鏈輪的運動和動力傳遞到具有特殊齒形的從動鏈輪的一種傳動方式。
鏈傳動有許多優點，與帶傳動相比，無彈性滑動和打滑現象，平均傳動比準確，工作可靠，效率高;傳遞功率大，過載能力強，相同工況下的傳動尺寸小;所需張緊力小，作用於軸上的壓力小;能在高溫、潮溼、多塵、有汙染等惡劣環境中工作。
鏈傳動的缺點主要有:僅能用於兩平行軸間的傳動;成本高，易磨損，易伸長，傳動平穩性差，運轉時會產生附加動載荷、振動、衝擊和噪聲，不宜用在急速反向的傳動中。