下午十二點十五是幾點

　　下午十二點十五是12點多。小時(hour)是一個時間單位，一天有24個小時。小時不是時間的國際單位制基本單位（時間的國際單位制基本單位是秒），而是與國際單位制基本單位相協調的輔助時間單位。

　　五一前4月30日上高速收費嗎 四月三十號幾點上高速免費

　　五一前4月30日上高速收不收費取決於什麼時間段下高速，如果4月30日上高速，5月1日下高速是不收費的；4月30日上高速，5月5日晚上24時後下高速則要不免費。

　　如何判斷五一提前上高速免費還是收費

　　1.情況一

　　小周選擇在4月30日下午從北京出發開車去廣州遊玩。然後，我們來推斷一下北京距離廣州的距離，以及他需要行駛多久才能到廣州。據瞭解，北京到廣州全程約2120.2公里，如果人休車不休，按平均沒小時120公里算需要18個小時左右才能到達目的地。因此，小周達到廣州時，已經是五一當天了。因此他五一提前上高速，但是下高速的時候屬於五一高速免費時間段，因此他不需要繳納過路費。

　　2.情況二

　　小陳在北京上班，五一想開車回石家莊。但選擇在4月30日下午一點出發，北京到石家莊全程約292.9公里，開車需要三至四個小時。小陳一點出發，傍晚可能就會到自己的家。因此他需要繳納過路費，因為他下高速的時候還沒到五一高速免費時間。

　　3.情況三

　　如果小陳，選擇在4月30日當天晚上8點出發開車從北京出發，而下高速正好是5月1日零點或者凌晨一點，對於他來說，不需要交過路費，已經是五一高速免費時間了。

　　五一勞動節高速公路免費通行說明

　　在生活中高速免費通行的車型以行駛證標明的車型為準，免費車型包括7座以及7座以下的微型客車、轎車、小型客車、小型越野客車以及允許在普通收費公路行駛的摩托車，但不包括微型貨車、輕型貨車、專項作業車。能享受免費通行政策的只有7座及以下的小型乘用車，具有8-9個座位的大型巴士不在免費範圍內。這意味著擁有8個座位以上的車需要領取一張卡或使用ETC來支付通行費。另外高速免費車輛不包括卡車。另外需要注意的是滴滴車屬於運營車輛，在高速免費期間需要收取過路費。

　　五一高速高峰時間預測

　　1、5月1日，老百姓出行意圖明顯，、從早上8：00開始到中午11：00會達到一個高峰，預計車流量在38萬輛左右。下午14:00至17:00時會出現間歇性小高峰。

　　2、5月2日至4日，高速車流量會有所回落，中短途出遊車輛仍然較為集中，在上午和下午各有一個流量波峰，分別在10：00和15:00;5月4日下午，短途返程和部分回城車會有所增加，出現新的小高峰。

　　3、5月5日，返程車流由周邊縣市向城市集聚，自14：00開始到16：00時會形成高峰期，重點城市入口容易發生緩行現象，提醒公眾注意提前返程、錯峰返程。

　　1、二十五個點一條線可以一筆連成。

　　2、無非就是三種線段:橫線、豎線、斜線，我們發現其實三條橫線和豎線都可以將九個點串完，但是無法一筆畫完，即便再加上一條斜線，此方案不行。反覆演示，會發現一橫一豎兩條斜線，既能一筆畫完，又能串比較多的點，但依然有兩點串不到。

　　3、發散思維：一般人解題到這就到了瓶頸，無法繼續。這就先陷入了思維定勢，條件並沒有說直線的交點在點上（也就是說線段的斷點在點上），但我們的思維潛意識的為自己加上了這樣的條件，把自己束縛住了。放開這個束縛我們看，我們發現第四步中有兩條線交叉串過了中心點，真是浪費，有兩個點還沒線穿過呢，將所圈直線平行按箭頭方向往外拉，拉到那沒有線的兩個點上，看看結果如何？

　　4、得出答案：我們拉過之後，發現有點彆扭，但是點都過線了，而且現也沒增加，還是四條直線，唯一變得就是直線的交點不在黃點上了。雖然看起來沒有我們想想的模樣，但是一切竟然都符合要求，這就是結果。