下高速0元怎麼回事

　　1、目前ETC收費系統的異常跟取消省界收費站有關係。

　　2、從元旦開始國內撤銷了將近500座省界收費站，車輛在跨省的時候將按照分段計費、統一收費，所以各位車主最終駛出高速時ETC顯示的金額可能並不代表實際總費用，具體還要根據ETC繫結的銀行卡扣分資訊為準。

　　出現零元砍價的使用者一般都是拼多多的老使用者，而且在最近幾天持續幫助別人砍價所致，比如說每個人每天有三次砍價機會，而這個人連續三天，每天都幫別人砍了三次。這種使用者就可能出現零元的情況，因為拼多多認為這是一種作弊的行為。

　　拼多多是國內主流的手機購物APP，成立於2015年9月，使用者透過發起和朋友、家人、鄰居等的拼團，以更低的價格，拼團購買商品。旨在凝聚更多人的力量，用更低的價格買到更好的東西，體會更多的實惠和樂趣。

　　2019年9月5日，拼多多股價週四創歷史新高，市值超過400億美元。2019年11月21日，財報顯示，本季度拼多多總營收75.139億元，同比增長百分之122.84，但淨虧損23.35億元比去年同期擴大百分之112.6。盤後拼多多股價收跌超百分之20，半個月來市值縮水超百億美元。

　　1、自2020年1月1日零時起，全國高速公路透過ETC門架系統時實施分段計費。因此，車主看到電子顯示屏上的收費資料不再是全程通行費用，而是入/出口收費站匝道的通行費用。因為在龍門架己經扣除了高速通行費用了，所以出高速時ETC會顯示收費0元，不過實際賬單會在數日後送達。

　　2、以前大多數省份高速公路收費採用最短路徑收費，也就是不管實際走了多遠的路，都是按照起點和終點之間的最短路徑收取通行費。取消省界收費站後，實現了分段精確收費，也就是說走多少路交多少錢。