不按導向車道抓拍原理

　　1、路口固定電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，透過感測器將訊號採集到中央處理器，送暫存器暫存；在同一個時間間隔內（紅燈週期內），如果同時產生兩個脈衝訊號，即視為 “有效”。

　　2、而實際上成都的電子眼會在車子闖紅燈感應的時候快速拍照三張（這樣對面路口可以不用埋線圈），如果這三張中車子移動了應該就視為違章，剎住了就大多沒有問題。

　　不按導向行駛拍照是抓拍原理：電子警察裝置主動抓拍生成高畫質圖畫，經過高畫質圖畫剖析車牌號碼、行車軌道、車道特點（箭頭方向）等資訊，判斷車輛在路口行進是否存在不按規定車道行進違法行為。電子警察裝置主動抓拍生成高畫質圖畫，經過高畫質圖畫剖析車牌號碼、車道特點（上行或下行）、行車軌道等資訊，判斷車輛在路口行進是否存在違法駛入對向車道、違法駛入單行線等行為。所以抓拍原理主要便是根據車輛行進的軌道來剖析該車輛是否進行了不按導向行進的行為。

　　法律依據：法律依據：《中華人民共和國交通違章處罰條例》第十八條，對當事人處以罰款的,應當告知當事人自收到處罰決定書之日起十五日內，到指定的代收機構繳納罰款。當事人逾期繳納罰款的，每日按罰款數額的百分之三加處罰款。

　　1、不按導向車道行駛扣2分，罰款200元。

　　2、根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條：機動車透過有交通訊號燈控制的交叉路口，在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；不按規定行駛的車輛扣2分，罰款200元。

　　3、《道路交通安全法》第九十條：機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。