1、世界上是先有紅綠燈。
2、紅綠燈是1868年發明的。紅綠燈的發明，比汽車早了17年。只不過，紅綠燈最初發明的時候，是為了馬車的通行，而與汽車無關。
3、汽車的發明，最早不超過1885年。1885年，德國工程師卡爾·本茨在曼海姆製成了一輛三輪汽車。這輛汽車採用一臺二衝程單缸0.9馬力的汽油機，由於具備了火花點火、水冷迴圈、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、後輪驅動前輪轉向、制動手把等現代汽車的一些基本特點，被稱為世界上第一輛現代汽車。
1、世界上是先有紅綠燈。
2、紅綠燈是1868年發明的。紅綠燈的發明，比汽車早了17年。只不過，紅綠燈最初發明的時候，是為了馬車的通行，而與汽車無關。
3、汽車的發明，最早不超過1885年。1885年，德國工程師卡爾·本茨在曼海姆製成了一輛三輪汽車。這輛汽車採用一臺二衝程單缸0.9馬力的汽油機，由於具備了火花點火、水冷迴圈、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、後輪驅動前輪轉向、制動手把等現代汽車的一些基本特點，被稱為世界上第一輛現代汽車。
1、世界上是先有紅綠燈，以前的紅綠燈是給馬車司機看。
2、世界上第一個紅綠燈出現在1868年英國倫敦議會廣場前的馬路上，用以指揮馬車的通行;而公認的世界上第一輛現代汽車出現在1886年，由德國工程師卡爾·本茨發明。這輛汽車採用一臺二衝程單缸0.9馬力的汽油機，由於具備了火花點火、水冷迴圈、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、後輪驅動前輪轉向、制動手把等現代汽車的一些基本特點，被稱為世界上第一輛現代汽車。
1、先有紅綠燈，後有汽車。因為有汽車之前已經有了馬車作為主流交通工具。
2、世界第一座燃煤照明的交通訊號燈於1868年12月9日在倫敦被啟用，但其建造和使用的初衷是為了防止馬匹的壅塞，這種交通訊號燈結合了三種臂板訊號，並使用了紅色及綠色的煤氣燈做為夜間使用，而在燈柱上則有警察以控制桿進行操作。
3、而第一盞以電力為能源的訊號燈，是在1912年由一名美國警察研製的，該訊號燈一樣只使用紅燈及綠燈。至於世界上公認的第一輛汽車，一般是以賓士的創始人之一卡爾·本茨取得世界第一項汽車引擎專利的日期作為界定，這一天是1886年1月29日。
4、所以其實在有汽車之前，出於保持交通有序、避免擁堵的初衷，已經有了最早意義上的紅綠燈。