世界上最長的筆直的公路是哪個

　　洛達爾隧道是位於挪威西部地區的世界最長的公路隧道，被稱為最長的公路隧道。洛達爾隧道位於洛達爾和艾於蘭之間，全長24、51千米。於1995年3月開始動工興建，2000年11月27日正式通車，整個工程專案共耗資約1億美元。挪威國王哈拉爾五世為隧道正式通車剪了彩。過去來往於奧斯陸和卑爾根的車輛不僅要在洛達爾乘三個小時的輪渡穿越洛達爾附近的松恩峽灣，而且還要在洛達爾和艾於蘭之間翻越很長一段地勢非常險峻的山路，並且在冬季冰凍時期禁止通行。洛達爾隧道通車後，奧斯陸與卑爾根之間的行車時間將從以往的14個小時縮短至7個小時，車輛在冬季照常通行無阻。

　　洛達爾隧道是位於挪威西部地區的世界最長的公路隧道。洛達爾隧道位於洛達爾和艾於蘭之間，全長24、51千米。於1995年3月開始動工興建，2000年11月27日正式通車，整個工程專案共耗資約1億美元。

　　一、用途：

　　過去來往於奧斯陸和卑爾根的車輛不僅要在洛達爾乘三個小時的輪渡穿越洛達爾附近的松恩峽灣，而且還要在洛達爾和艾於蘭之間翻越很長一段地勢非常險峻的山路，並且在冬季冰凍時期禁止通行。洛達爾隧道通車後，奧斯陸與卑爾根之間的行車時間將從以往的14個小時縮短至7個小時，車輛在冬季照常通行無阻。

　　二、特點：

　　在沒有窗戶的封閉隧道中連續行駛20分鐘會讓人感覺乏味，所以心理學家和工程師決定採取措施，維持駕駛員的注意力集中。洛達爾隧道中使用的一些解決方案包括明亮的藍色燈光和微妙的曲線，以吸引司機的注意力。不過，最重要的是該隧道分為幾個不同的部分，打破了整個行駛路線的單調性。

　　世界上最長的公路是泛美公路。

　　泛美公路系統全長47515千米，把北美洲和南美洲連線起來，從美國的邊緣延伸，穿過中美洲和南美洲的大部分地區。

　　19世紀時，人們就要建設一條泛美鐵路，但直到1923年，這個問題才被認真地加以考慮，該工程系統的組織工作也隨之開始，到1950年時，南美洲的大部分公路已經開通。

　　泛美公路穿越許多不同型別的自然環境，包括沙漠、針葉林、熱帶雨林和山。泛美公路不單是從美國和墨西哥邊界開始，以直線延伸至智利。它還通往南美洲的東部和西部，把南美洲17個國家的首都連線起來。這條公路為農產品和原材料的運輸提供了通道。儘管有時泛美公路被說成是從美國的阿拉斯加州開始延伸，但實際上該公路並不是從這麼遠的北方開始的。

　　泛美公路系統全長47515千米，在巴拿馬的達連隘口中斷，因為在那，叢林阻塞公路約161千米。駕駛汽車的人通常將自己的汽車放在船上，航行到委內端拉或哥倫比亞後，再開始臺駛上公路。