CIT500是目前世界上最快的火車,時速已經達到了每小時605公里,採用產、學、研、用相結合的模式。頭型的設計靈感則是來源於中國古代的兵器“劍”,應用仿生學和空氣動力學理論,透過大量的概念設計、數值模擬分析、風洞試驗等,優化出“劍”和“火箭”的頭尾組合,實現了頭車降低阻力、尾車升力接近於零的最優技術匹配。
CIT500是目前世界上最快的火車,時速已經達到了每小時605公里,採用產、學、研、用相結合的模式。頭型的設計靈感則是來源於中國古代的兵器“劍”,應用仿生學和空氣動力學理論,透過大量的概念設計、數值模擬分析、風洞試驗等,優化出“劍”和“火箭”的頭尾組合,實現了頭車降低阻力、尾車升力接近於零的最優技術匹配。
可以在手機裡下載導航地圖,然後透過地圖查詢兩地的距離,使用手機計算高鐵起步到結束的時間,然後使用距離除以時間就可以得出高鐵的速度了。
不過需要注意的是,高鐵的速度一般在車廂上會有顯示的,使用者只需注意高鐵車廂就可以知道高鐵的速度了,不僅如此,在高鐵過道中間也是有速度顯示的,對於這一點還是需要了解的。
手機使用技巧:在手機裡下載軟體也是需要注意的,要麼從手機自帶的應用商店下載,要麼從應用的官網下載,這樣才能保證軟體的安全性。
對於很多遊戲軟體來說,很多手機應用商店裡的軟體都是手機品牌合作版本,若換了不同品牌的手機後遊戲賬號是不通用的,對於這一點還是需要注意的。
資料拓展:高速鐵路簡稱高鐵,是指基礎設施設計速度標準高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路,中國國家鐵路局將中國高鐵定義為設計開行時速250公里以上(含預留)、初期運營時速250公里以上的客運列車專線鐵路,並頒佈了相應的《高速鐵路設計規範》檔案。
1、高速鐵路在不同國家不同時代有不同規定。
2、歐洲早期組織即國際鐵路聯盟1962年把舊線改造時速達200公里、新建時速達250~300公里的定為高鐵。1985年日內瓦協議做出新規定:新建客貨共線型高鐵時速為250公里以上,新建客運專線型高鐵時速為350公里以上。
3、中國國家鐵路局科普欄目《什麼是高速鐵路》規定:“高速鐵路:新建設計開行250公里/小時(含預留)及以上動車組列車,初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路”