中國京劇的歷史發展

　　中國戲曲歷經八百餘年，傳承悠久，是中國傳統藝術的重要組成部分。從金元雜劇到明清傳奇，從崑曲陽腔繁榮到四大徽班進京，從京劇誕生到成為國粹走進黃金時代。二百年的京劇史裡產生了程長庚、譚鑫培、楊小樓、梅蘭芳、馬連良等一代又一代表演藝術大師。以富連成為代表的眾多戲曲科班培養了數以千計的優秀演員，支撐著近百年京劇藝術殿堂。星羅棋佈的戲樓劇場提供了京劇繁榮的舞臺，精良獨特的器樂、道具、戲裝行業為京劇演出增色生輝。清乾隆五十五年，逢清高宗八旬壽辰，徽伶高朗亭等率三慶徽戲班進京賀壽演出，演畢立足京城。此後許多徽班相

　　1、取消了分封制，提出了郡縣制，並得到秦始皇的採納。這一整套中央集權制度，從根本上剷除了諸侯王國分裂割據的禍根，對鞏固國家統一，促進社會發展起了積極作用；

　　2、統一文字的建議被秦始皇採納，便令其製作這種標準字樣，這便是小篆。之後又採用秦代一個叫程邈的小官吏創造的一種書體，打破了篆書曲屈迴環的形體結構，形成新的書體—隸書；

　　3、上奏始皇帝統一度量衡，促進商品流通，沿用後世；

　　4、上奏始皇帝，廢除原來秦以外通行的六國貨幣，在中國範圍內統一貨幣。此舉雖然對秦王朝的經濟發展已無大用，但對後世的影響大。當初他所主持鑄造的圓形方孔的半兩錢因其造型設計合理、使用攜帶方便，一直使用到清朝末年；

　　5、為了政令暢通，物資交流便利，李斯又立刻建議讓全國的車軌統一，並在全國範圍內修築馳道。同時，為與道路配套，李斯還規定車軌的統一寬度為六尺，以此保證車輛的暢行無阻。

　　交通工具方面：中國傳統的交通運輸工具是舟楫，馬車和步行，鴉片戰爭後，西方列強在中國建立了輪船公司，受西方影響，19世紀70年代初期洋務派在上海建立輪船招商局，以輪船運輸業為代表的交通工具的革新開始了，19世紀80年代清政府修築從唐山到胥各莊的鐵路，標誌著中國鐵路的誕生，火車機車由蒸汽機車，內燃機車、電力機車、高速列車發展到磁懸浮列車，速度越來越快，中國鐵路總運營里程，居世界第四位，1909年馮如製成我國第一架飛機，現在中國已經成為世界航運大國；通訊工具方面：中國傳統通訊實行驛站制度，19世紀70年代西方丹