中國動車除了和諧號還有復興號。
復興號動車組列車是中國標準動車組的中文命名，由中國鐵路總公司牽頭組織研製，並且具有完全自主智慧財產權，達到世界先進水平的動車組列車。
2012年中國標準動車組“復興號”正式啟動研發；2017年6月25日中國標準動車組被正式命名為“復興號”，於26日在京滬高鐵正式雙向首發；2018年7月1日起全國鐵路實行新的列車執行圖，16輛長編組“復興號”動車組首次投入運營。
中國動車除了和諧號還有復興號。
復興號動車組列車是中國標準動車組的中文命名，由中國鐵路總公司牽頭組織研製，並且具有完全自主智慧財產權，達到世界先進水平的動車組列車。
2012年中國標準動車組“復興號”正式啟動研發；2017年6月25日中國標準動車組被正式命名為“復興號”，於26日在京滬高鐵正式雙向首發；2018年7月1日起全國鐵路實行新的列車執行圖，16輛長編組“復興號”動車組首次投入運營。
截至2021年1月9日，中國動車最快時速是487.3公里。2021年1月9日17時15分，由中國自主創新研製的新一代“和諧號”CRH380BL高速動車組，在京滬高鐵先導段執行試驗中，成功創造了每小時487.3公里的世界鐵路運營試驗最高速。
“和諧號”CRH380BL高速動車組時速為487.3公里，是繼國產CRH380A動車組創下時速486.1公里之後，中國動車再次重新整理的世界紀錄。
為滿足京滬高速鐵路長距離、大運量、高密度、旅行時間短等運輸需求，CRH380BL動車組採取16輛長編組型式，持續運營時速350公里，最高執行時速達380公里，全車定員1004人。
和諧號是動車組，但不一定是高鐵；高鐵是一種路，動車是一種車，所謂的高鐵其實是錯誤的說法，正確的說法是高鐵動車組，也是動車組的一種，不過速度快一些。和諧號是國內對於該種列車的稱呼，屬俗稱。動車的時速在200公里到250公里左右，而高鐵的的時速在300到350左右，速度上來說都得上是高速。動車和高鐵都存在著和諧號。是經常看到和諧號的原和諧號出來之後，在2017年的時候中國又在和諧號的基礎上研發了“復興號”，復興號的代號為CR。復興號是比和諧號還快的列車，是目前世界上運營時速最高的高鐵列車。
價值意義：和諧號不僅意味著速度，更意味著和諧，它標誌著中國鐵路對和諧理念的躬身踐行。無論是和諧號動車組列車、和諧型大功率機車的命名，還是中國鐵路第六次大提速和諧的追求這一宣言，都彰顯和寄託了鐵路人對打造和諧之旅、建設和諧鐵路、構建社會主義和諧社會的美好願望和不懈努力。在新線能力形成尚待時日的情況下，實施既有線提速是緩解鐵路瓶頸制約最現實最有效的途徑。