1、出品方為精準還原當時的情況斥資數千萬,邀請國內頂尖乘務訓練裝置製造商,打造1:1還原空客A319飛機的模擬機,據《中國機長》技術負責人透露,此次運用了不少國內首創的技術:第一,模擬機首次實現三艙聯動,並且誤差不超過0.1度;第二,首度實現用平板電腦控制飛機,實時響應速度不超過10毫秒。
2、據悉,此前製作團隊曾聯絡國外團隊,但對方表示無法實現模擬機的靈活操控。而國內技術團隊不僅1:1還原飛機,還首創新的操控技術,實現飛機的俯仰、滾轉、顛簸等多個動作的精準操控,完美重現事件當時的情景。
1、出品方為精準還原當時的情況斥資數千萬,邀請國內頂尖乘務訓練裝置製造商,打造1:1還原空客A319飛機的模擬機,據《中國機長》技術負責人透露,此次運用了不少國內首創的技術:第一,模擬機首次實現三艙聯動,並且誤差不超過0.1度;第二,首度實現用平板電腦控制飛機,實時響應速度不超過10毫秒。
2、據悉,此前製作團隊曾聯絡國外團隊,但對方表示無法實現模擬機的靈活操控。而國內技術團隊不僅1:1還原飛機,還首創新的操控技術,實現飛機的俯仰、滾轉、顛簸等多個動作的精準操控,完美重現事件當時的情景。
1、出品方為精準還原當時的情況斥資數千萬,邀請國內頂尖乘務訓練裝置製造商,打造1:1還原空客A319飛機的模擬機,據《中國機長》技術負責人透露,此次運用了不少國內首創的技術:第一,模擬機首次實現三艙聯動,並且誤差不超過0.1度;第二,首度實現用平板電腦控制飛機,實時響應速度不超過10毫秒。
2、據悉,此前製作團隊曾聯絡國外團隊,但對方表示無法實現模擬機的靈活操控。而國內技術團隊不僅1:1還原飛機,還首創新的操控技術,實現飛機的俯仰、滾轉、顛簸等多個動作的精準操控,完美重現事件當時的情景。
《中國機長》是根據川航3U8633航班高空飛行中飛掉風擋玻璃的事件改編,這次事件中,劉傳健機長被稱為是中國版的薩利機長。《薩利機長》是一部美國影片,原型是2009年美利堅航空公司1549號航班機長切斯利?舒倫伯格,他也是戰鬥機飛行員,當轉業到民航後成為客機機長。他駕駛兩臺發動機都失效的飛機迫降在了哈德遜河河面上。網友普遍認為,在川航這次事件中,劉傳健機長臨危不懼、淡定處置,最終挽救了整架飛機上幾百號乘客的性命,其影響壯舉和“薩利機長”不相上下。
其實,劉傳健機長曾經是我人民空軍的飛行尖子,後來作為空軍第二飛行學院的飛行教員帶出了一批又一批學員。在帶教過程中,處置座艙玻璃爆裂就是飛行員的必須科目。
正是有了這些訓練,為他積累了大量處理此類突發事件的經驗,這為他處置民航飛機突發事件打下了基礎。如果說開教練機或者戰鬥機,一旦座艙蓋破裂,實在不行還能夠跳傘,但是民航客機就沒有這個機會。此次飛行的飛行速度至少有600到700公里/每小時,還有強大氣壓和零下幾十度的超低溫,作為機長只能靠著堅強的意志飛下去。劉傳健機長以實際行動詮釋了一名老空軍戰士在畏難之中表現出的擔當,不放棄、不拋棄,同時用自己的實際行動向世人展現出了中國空軍戰士的高超飛行技巧,值得我們每個人學習。