中國火星探測任務首次公開亮相+2020年正式發射

　　對於對未知的探索，人類有著無數的好奇之處，而此次中國火星探測任務首次公開亮相，也吸引了許多的關注，那麼接下來就跟隨本期的民族文化一起來看看中國火星探測任務首次公開亮相吧！

　　中國火星探測任務首次公開亮相

　　國家航天局邀請部分外國駐華使館及國際組織人員，赴河北懷來觀摩中國首次火星探測任務著陸器懸停避障試驗，並參觀相關試驗設施。該試驗模擬了著陸器在火星環境下懸停、避障、緩速下降的過程，對其設計正確性進行了綜合驗證。本次觀摩活動也是中國火星探測任務首次公開亮相。

　　火星探測是當前國際前沿的科技創新活動，安全著陸是火星探測任務最艱鉅的挑戰之一。中國首次火星探測任務計劃於2020年擇機實施，目標是透過一次發射任務，實現火星環繞和著陸巡視，開展火星全球性和綜合性探測，並對火星表面重點地區精細巡視勘查。據悉，火星重力加速度約為地球的三分之一。本次著陸器懸停避障試驗在亞洲最大的地外天體著陸綜合試驗場進行，模擬了火星重力環境，可對著陸器的設計正確性進行綜合驗證。

　　中國航天發展六十年來，積極推動國際合作，已經與45個國家和國際組織簽署了140餘份航天合作協定，與法國聯合研製了中法海洋衛星、天文衛星；與義大利聯合研製了中意電磁衛星；與巴西聯合研製的中巴地球資源系列衛星，被譽為“南南高技術合作”的典範。在嫦娥四號任務中，中國與德國、荷蘭、瑞典、沙特、俄羅斯、阿根廷等國開展了積極的國際合作，並於今年4月釋出了嫦娥六號和小行星探測上的合作機遇公告；近期在地球觀測組織大會上，國家航天局宣佈將高分一號、六號衛星16米解析度光學資料對全球開放共享。

　　探索浩瀚宇宙是全人類的共同夢想，中國主張在平等互利、和平利用、包容發展的基礎上，加強航天國際交流與合作，共享航天發展成果。中國國家航天局願與各國航天機構、空間科學研究實體及國外空間科學愛好者攜手，在後續重大航天工程任務中加強合作，共同推進航天事業發展。

　　為何明年發射

　　大約每隔26個月會發生一次“火星衝日”，屆時，太陽、地球、火星位於一條直線上，在這一時間點實施火星探測，探測器飛行的路線最短，最省燃料。而距離當前時間最接近的“火星衝日”探測視窗便是2020年，因此中國的火星探測任務也瞄準這一視窗。

　　天問一號。2020年7月23日，天問一號在中國文昌航天發射場由長征五號遙四運載火箭發射升空，成功進入預定軌道。天問一號計劃於2021年2月到達火星，實施火星捕獲。2021年5月擇機實施降軌，著陸巡視器與環繞器分離，軟著陸火星表面，火星車駛離著陸平臺，開展巡視探測等工作。

　　2020年4月，中國國家航天局明確計劃透過長征五號遙四運載火箭發射“天問一號”探測器。天問一號由一部軌道飛行器和一輛火星車構成。天問一號火星探測任務要一次性完成“繞、落、巡”三大任務。

　　2020年7月14日，火星探測器“天問一號”已經運抵文昌航天發射場。

　　2020年7月22日，中國火星探測工程正式對外發布“中國首次火星探測任務天問一號1:1著陸平臺和火星車”。

　　2020年7月23日12時41分，長征五號遙四運載火箭將“天問一號”探測器發射升空，飛行2000多秒後，成功將探測器送入預定軌道，開啟火星探測之旅，邁出了中國自主開展行星探測的第一步。

　　首次火星探測任務命名為天問一號有何寓意：天問一號的名稱來源於中國古代愛國主義詩人屈原的長詩《天問》，表達了中華民族對真理追求的堅韌與執著，體現對自然和宇宙空間探索的文化傳承，寓意探求科學真理征途漫漫，追求科技不斷創新、永無止境。

　　自2016年8月23日開始，中國火星探測工程名稱和圖形標識面向全球徵集，無數優秀創意作品共同塑造了人類對火星探測的美好願景。

　　2020年4月24日，中國行星探測任務被正式命名為“天問系列”。首次火星探測任務被命名為“天問一號”，後續行星任務依次編號。