中國的第一座跨海大橋

　　中國第一座跨海大橋是上海東海大橋。

　　東海大橋是中國第一座真正意義上的跨海大橋。是現在世界上最長的外海跨海大橋。這條連線上海國際航運中心洋山深水港的交通大動脈，全長約32公里。

　　其中跨海部分約25公里，按雙向六車道高速公路標準設計。設計基準期為100年。東海大橋從2002年6月26日開工建設，於2005年5月25日全線貫通。東海大橋創造了許多中國第一和世界之最的奇蹟，成為中國橋樑科技飛躍的一座新的里程碑。

　　上海的跨海大橋有：南浦大橋，楊浦大橋，徐浦大橋，盧浦大橋等。

　　南浦大橋是上海市區第一座跨越黃浦江的自行設計、建造的新穎的雙塔雙索麵迭合梁斜拉橋。全長836米，全跨423米，在世界上已建成的同類型斜拉橋中名列第二。

　　楊浦大橋是黃浦江上的第二座大橋，於1993年10月竣工通車，與南浦大橋遙相呼應，是內環線高架連線浦東與浦西的過江樞紐。

　　徐浦大橋於1997年6月建成通車。是上海市區南部連線浦江兩岸的又一座斜拉橋，主橋全長1072米，橋寬35、95米，為雙向8車道。

　　盧浦大橋於2003年6月28日正式通車，是上海黃浦江上繼南浦大橋、楊浦大橋、徐浦大橋、松浦大橋、奉浦大橋後投入使用的第六座大橋。

　　中國杭州，青島，舟山有跨海大橋。

　　1、杭州灣跨海大橋，杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣的跨海大橋,是成千上萬設計、工程學家和施工人員齊心協力、精誠合作的壯麗奇觀。該橋北起浙江省嘉興市海鹽鄭家埭，南至寧波市慈溪水路灣，杭州灣跨海大橋是繼上海浦東東海大橋之後，中國改革後第二座跨海跨江大橋。

　　2、青島海灣大橋，青島海灣大橋又稱膠州灣跨海大橋，位於山東省青島市，是我國自行設計、施工、建造的特大跨海大橋，青島海灣大橋是國家高速公路網G22青蘭高速公路的起點段，是山東省"五縱四橫一環"公路網上框架的組成部分，是青島市規劃的膠州灣東西兩岸跨海通道"一路、一橋、一隧"中的"一橋"。

　　3、舟山跨海大橋，舟山跨海大橋又名舟山大陸連島工程，是國家高速公路網甬舟高速公的主要組成部分，跨海大橋由浙江省交通投資集團投資建設。