1、由於雙方在佈陣過程中都首先想搶佔要隘，控制要線，以儘快取得空間優勢。因此雙方子力一旦接觸，都要盡力阻攔，壓制，威脅，困住雙方子力，甚至巧用吃子，棄子等各種有力手段來爭奪局面的主動權。這時，有力面快速地阻礙敵子活動，是開通子力，佔據要道的繼續，為以後伺機聯子配合，先棄後取地搶先奪勢奠定基礎，也是消滅敵子，儲存自己子力最有效的手段之一。
2、佈陣伊始，要快速出動子力。車要通，馬炮跟，兵象活，使各子出擊有力，兩翼子力均衡發展，儘快達到攻守兼顧，陣形協調，搶先奪勢，開局主動之目的。
3、要把握好車的運用，所謂兵貴神速，就是作為棋力最強的棋子，車貴神速忌遲開。
4、出於防守和進攻的需要，佈局階段一定要注意子力的協調性。左右兩翼戰鬥力的配備要大體上均等。切忌出現一邊子力擁塞，另一邊空虛的弱點，以致授人以隙。一旦出現薄弱環節，一定要很好地透過運子技巧彌補漏洞，不讓對方有空子可鑽。
1、小卒過河需成雙成對：我們都知道小卒不過河只能前行不能左右和後退，過河以後可以左右不可以後退，這種性質就決定了，小卒只能是當作擋箭牌防守、或者進攻。
2、炮不過河，過河必殺：我們都知道炮是需要炮架的，有隔山打虎的作用，所以非常適合防守，和遠距離攻擊。
3、三步出車：並不是說在三步以內出車，而是說出車的速度要快，如果對方紅棋，先人一步，你要緊隨其後出車，不能慢他兩步，否則你就非常被動了。
4、一馬當先：馬可以作為一個騎兵，當什麼兵都過不了河的時候就要考慮馬是不是該出洞了。
1、以馬制炮 開局時炮的威力是比較大的，為了防禦和罅它，就得用馬。屏風馬之對當頭炮，就是這個緣故。中炮要發揮它的威力，順手炮要出擊，或列手炮要進行中炮和沉底炮的攻擊，都必須先消滅對方的馬，其理由都在於此。
2、以兵制馬 馬有八面威風，一旦出動，在戰場是相當活躍的。但它有一個弱點，就是當馬腳被壓時，就不能前進。針對這點，就用兵來抑制它。如對方走馬二進三，我就走卒7進1，如對方走馬八進九，我就走卒1進1,使對方的馬前卒無法推進，馬就無法出來。這樣就限制了馬的活動。對方要跳馬，就非先設法兌掉馬前卒不可。
3、以士制車 驟聽起來，這個結論好象是不可思議的：車是三軍主力，威力相當大；士是隻能防禦的，怎麼能夠制車呢？原來以士制車，就在於它能鞏固已方的防禦，以此來削弱對方車的進攻力量，特別在開局時，更能顯示出這一點。
例如，對方出直車，即車一平二，它在我的左面，我就上右士，即士4進5，以鞏固左防；如果對方上出橫車，即車一進一、車一平六，它在我的右面，我就上左士，以鞏固右防。
防禦鞏固了，即使不能制止車的猖狂，止少也削弱或延緩了它的攻勢，使它師老兵疲，不能起到預期的作用。有句俗話說得好，“兵貴神速”，這話也適用於下棋。勝負的決定，往往出於一著之先。對方的進攻力量被削弱了，我就可以相機爭取主動和加速進攻。所以雙方主力進入陣地後，能在多大程度上，和時間內發揮作用，影響到局勢的優劣；洞察造成局勢優劣的因素，因而就不能忽視“以車制士”的作用了。
4、“以馬制炮”、“以兵制馬”、“以士制車”就是在下棋中對付車馬炮的一種戰術。我在下面介紹的全域性著法，是中炮盤頭馬橫車對屏風馬。盤頭馬是中炮局最有力量的一路棋。