1、製冷時室溫定高1度，制熱時室溫定低2度，均可省電10％以上，而人體幾乎覺察不到這微小的差別。
2、空調使用過程中溫度不能調得過低。因為空調所控制的溫度調得越低，所耗的電量就越多。室內空調的最佳溫度應該設定在26—28度,晚間睡覺時空調溫度稍微調高一點27—28度（也可以用睡眠功能）,這樣即有利於健康又可以節約電能。
3、設定開機時，設定高冷／高熱，以最快達到控制目的；當溫度適宜時，改中、低風、減少能耗，降低噪音。
1、在冬季開啟空調時候可以把空調過濾網拿下來提前清洗晾曬，防止有異味
2、空調的功率一般比較大，空調的插頭必須要接到16Ac插座，同時電線需要4平方以上，這樣相對安全
3、空調在冬季不要開的太高，一般建議是在18-26℃左右，根據室內溫度情況以及人體的舒適度來決定
4、空調風口不要對著人直吹，特別是家裡有老人小孩的，空調風口更不能對準他們，在寒冷的冬天吹空調，暖風直吹會讓人覺得頭暈、燥熱以及皮膚乾燥的情況發生，嚴重的還會得空調病。
5、空調不要頻繁開關機，空調在開啟的瞬間還是非常耗電的，頻繁開關機是非常耗電的，一旦開啟空調就讓空調運轉一會，如果不需要再關機。
1、因為室外溫度低，首先檢查溫度的設定是否有問題，有時候是溫度設定過低造成空調達到設定溫度而不制熱，還有可能是空調壓縮機缺少氟利昂造成的，由於沒有了制熱物質所以不能制熱，如果出現這種情況只需要向空調加氟利昂即可。解決方法：向空調加氟利昂或者用除霜工具手動清理空調內積累的霜即可。
例如：
1、空調啟動或停機時，內機塑膠件因溫度變化發生脹縮而發出的聲音屬正常現象。還有某些管路因為熱脹冷縮導致變形貼到了壓縮機或者金屬外殼上導致共振。
2、內外機固定牆壁是否結實，牆體固定螺絲鬆動或變形易導致這種情況。
3、檢查室內外連線管是否固定好，有無和室外機或其他物體發生碰撞。
4、 ...
1、因為室外溫度低，首先檢查溫度的設定是否有問題，有時候是溫度設定過低造成空調達到設定溫度而不制熱，還有可能是空調壓縮機缺少氟利昂造成的，由於沒有了制熱物質所以不能制熱，如果出現這種情況只需要向空調加氟利昂即可。解決方法：向空調加氟利昂或者用除霜工具手動清理空調內積累的霜即可。 ...
汽車自動空調開暖風不需要AC也開。因為AC是開啟汽車空調壓縮機的按鍵，而暖風只是利用汽車內部的熱迴圈，是不需要開啟動壓縮機的，所以開暖風只需要調節空調按鈕就行。
冬天開暖風可以說是廢物利用，並不會增加油耗。
汽車暖風開啟方法：1.汽車啟動後，大約8-15分鐘後，水溫升至正常溫度，此時可以開啟暖風。 ...
1、溫度設定不合理。可以設定在30度、使用微風，房間要密閉一些，適當開窗通風。
2、內機過濾網和外機的冷凝器太髒，影響制熱效果。可以清洗一下。
3、系統壓力低。正常制熱壓力在1、6到2、1千帕，低於這個標準，制熱效果會比較差，可以適量加氟。
4、空調在環境溫度低的環境下工作。 ...
1、制熱剛開始內機是不出風的，需要預熱到一定溫度後（當室內機蒸發器預熱溫度25度左右時）才能吹熱（溫）風，這是空調防冷風作用，15分鐘以後如果還是吹的溫度不高或涼風，證明空調存在問題，90%是製冷濟洩露了。
2、確定制熱設定是否正確，機器在達到設定溫度時會開停的，這樣可以節約用電。空調在冬天開制熱的時 ...
因為自動空調具有自動調節功能包括車內溫度和溼度自動調節、迴風和送風模式自動控制以及運轉方式和換氣量控制等控制功能。而AC為空氣控制或空氣調節，它在汽車上的作用可以理解為是空調製冷開關。AC燈亮代表空調壓縮機啟動，發動機負荷增加，油耗增加。
AC鍵是空調壓縮機的開關，夏天用空調，一定要開AC鍵，即開啟冷 ...
1、製冷時室溫定高1度，制熱時室溫定低2度，均可省電10％以上，而人體幾乎覺察不到這微小的差別。
2、空調使用過程中溫度不能調得過低。因為空調所控制的溫度調得越低，所耗的電量就越多。室內空調的最佳溫度應該設定在26—28度,晚間睡覺時空調溫度稍微調高一點27—28度（也可以用睡眠功能）,這樣即有利於健 ...