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中東途樂4.0真實油耗多少

中東途樂4.0真實油耗多少

  1、從小熊油耗資料上就可以知道氣質中東途樂4.0真實油耗在15.88個左右,這個水平其實還算不錯,因為同級別的陸巡基本都比這個油耗要高,這也是越野車的通病了,油耗水平過高,如果你想買越野車的話,最好考慮清楚油耗問題。

  2、中東版的途樂搭載的是4.0LV6自然吸氣式發動機,這臺發動機最大功率為205KW,而且峰值扭矩更是達到了驚人的394牛米,加上日產一向引以為傲的7速手自一體變速箱,這輛車換擋非常平滑,即使在複雜路況下行駛也有非常良好的表現,而且中東途樂4.0真實油耗並不算很高,在同級別車型中還是屬於比較優秀的。

  3、其實日產途樂的油耗並不算高,你看看中東途樂4.0真實油耗才15.88個左右,但是同級別的陸巡油耗達到了16.17個,相比途樂來說還多了一點,所以其實日產途樂的油耗並不算高,只是說乍一看油耗很高,但是要知道這輛車動力都是4.0L,強勁的動力表現自然會有不俗的油耗表現。

途樂4.0和5.6油耗

  1、途樂4.0廠家公佈油耗:11.9L。

  2、途樂5.6廠家公佈油耗:14.4L。

  3、途樂(Patrol)是日產汽車首款全尺寸SUV,第六代在2010年初發布。在保留硬派越野車風格的同時,引入諸多時尚流行元素以及科技元素。

  4、動力方面,日產途樂搭載的是一臺5.6L V8發動機,採用汽油直噴系統等技術,最大功率達到了398馬力,峰值扭矩更是有550N·m。與之相配的是7速自動變速器。日產新一代途樂於2011年7月下旬正式登陸中國市場。新車以進口的形式在鄭州日產的銷售渠道進行銷售,首推5.6升排量車型,售價為135萬起。

途觀L的真實油耗是多少

  途觀L分為1.4升渦輪增壓和2.0升渦輪增壓的動力版本,根據部分途觀L車主的實測資料來看,1.4升版本途觀L的真實油耗為7.5L/100km,2.0升版本途觀L的真實油耗為8.3L/100km左右。

  當然,根據車主測試方法的不同,汽車的真實油耗也會有所差異,以上結論只起到參考作用。

  影響汽車油耗的因素有很多,包括駕駛員的駕駛方式、發動機的型別、道路情況、所新增燃油的型別、車況等。在我們日常用車的時候,一定要按時對其進行維護,經常清理發動機積碳和燃油管道,儘量新增高質量的燃油,開車時也要溫柔一些,這樣汽車的油耗才會降低。

  關於途觀L:

  途觀L是上汽大眾生產的一款中型SUV,車身尺寸為4712*1839*1673mm。途觀L的發動機有1.4升和2.0升渦輪增壓版可以選擇,全系使用的是7擋雙離合變速箱,驅動形式有前驅和四驅可以選擇。

  截止到2019年11月,市面上在售的途觀L全部為2019款,售價區間為21.88萬元-35.08萬元。


北斗星1.4真實油耗

  1、新的北斗星採用了1.4升16氣門K14B發動機,與以前裝備的K12A的1.2升發動機相比功率提升了31%,達到了91馬力;扭矩增大了18%,達到了112牛/米;而燃油也上升30%;理論油耗:4.00升/百公里。 ...

1.0奧拓真實油耗多少

  1、0奧拓的真實油耗在6L左右,奧拓是中國長安鈴木公司旗下一款經濟新轎車品牌,這款車在汽車市場可以說是佔有非常重要的地位。   隨著汽車生產技術的不斷髮展,雖然這款車逐漸淡出了轎車市場,但是說到奧拓,相信這款車都是無人不知無人不曉的。   奧拓這款車多年來在消費者的心目中的形象近乎根深蒂固的,2009年9 ...

1.6t捷x90真實油耗

  1、奇瑞全新SUV捷途X90,搭1.5T/1.6T發動機,百公里油耗不足8L。   2、動力方面,捷途X90提供的分別是1.5T和1.6T兩款發動機,預計1.5T最大功率為147匹馬力,峰值扭矩為210N/m,而1.6T發動機最大馬力有望達到190匹,峰值扭矩為275牛·米,匹配7速雙離合變速箱。出色的動 ...

x70真實油耗多少

  手動擋捷途x70的百公里綜合油耗大約是8.1升,自動擋捷途x70的百公里綜合油耗大約是9.1升。   捷途x70是一款中型suv,這款車搭載了一臺1.5升渦輪增壓發動機。這款發動機的代號為e4t15b,這款發動機的最大功率為108kw,最大扭矩為210牛米,最大功率轉速為5500轉每分鐘,最大扭矩轉速為1 ...

酷路澤油耗4.0油耗

  1、官方油耗:13.6升/百公里.   2、車主平均油耗:百公里平均油耗18.8升,每月平均油費2240元。 ...

從星盤淺談梁洛施豪門路的苦與(4)

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一鍵啟動正確步驟

  1、不踩腳剎,連按兩下途樂一鍵啟動,讓汽車電腦系統開始自檢,至少6秒以上。   2、踩下腳剎,按啟停鍵點火。   3、鬆開腳剎,原地熱車(根據途樂不同的車型及環境溫度確定熱車時間,但在低溫狀況下要避免急加油和急剎車,讓轉速自然回到1000轉左右)。   4、踩下腳剎,鬆開手剎,將檔位從P擋拉到D檔(如果在 ...