1、丹昆特大橋位於京滬高鐵江蘇段,起自丹陽,途徑常州、無錫、蘇州,終到崑山。全長164.851公里,為目前吉尼斯世界紀錄所記載的世界第一長橋——是美國龐恰特雷恩湖橋的四倍多。
2、因地質原因和出於節省土地的考慮,該橋全部採用高架橋樑透過。該橋縱貫的蘇南地區屬平原河網化地貌,水面寬度在20米以上的河道有150餘條。因處於經濟發達地區,路網縱橫,該橋需跨越各型別等級道路180餘條。跨公路、跨鐵路、跨水路,丹昆特大橋以一種現代化高速鐵路橋的傲然姿態,跨越著整個蘇南大地。
1、丹昆特大橋位於京滬高鐵江蘇段,起自丹陽,途徑常州、無錫、蘇州,終到崑山。全長164.851公里,為目前吉尼斯世界紀錄所記載的世界第一長橋——是美國龐恰特雷恩湖橋的四倍多。
2、因地質原因和出於節省土地的考慮,該橋全部採用高架橋樑透過。該橋縱貫的蘇南地區屬平原河網化地貌,水面寬度在20米以上的河道有150餘條。因處於經濟發達地區,路網縱橫,該橋需跨越各型別等級道路180餘條。跨公路、跨鐵路、跨水路,丹昆特大橋以一種現代化高速鐵路橋的傲然姿態,跨越著整個蘇南大地。
1、丹昆特大橋位於京滬高鐵江蘇段,起自丹陽,途徑常州、無錫、蘇州,終到崑山。全長164.851公里,為目前吉尼斯世界紀錄所記載的世界第一長橋——是美國龐恰特雷恩湖橋的四倍多。
2、因地質原因和出於節省土地的考慮,該橋全部採用高架橋樑透過。該橋縱貫的蘇南地區屬平原河網化地貌,水面寬度在20米以上的河道有150餘條。因處於經濟發達地區,路網縱橫,該橋需跨越各型別等級道路180餘條。跨公路、跨鐵路、跨水路,丹昆特大橋以一種現代化高速鐵路橋的傲然姿態,跨越著整個蘇南大地。
1、棗菏高速東起京臺高速滕州北,西至日蘭高速牡丹區,全長177.5公里,採用雙向四車道標準建設,設計速度120公里/小時,預計2020年通車。
2、作為棗菏高速公路全線控制性節點工程,微山湖特大橋全長9889米,跨越京杭運河主航道、京杭運河西航道、白馬河航道3條航道,是北方淡水湖上最長的橋樑、也是山東省內最大跨湖橋樑。