乘客開門致人死亡責任該如何劃分

　　乘客開門致人死亡責任劃分依據如下：

　　開車門一方的駕駛員有義務提醒車上乘客下車注意觀察後方，而乘客有義務觀察後方情況。所以基本上是駕駛員和乘客負同等責任，但開車門一方整體是全責，承保其車輛保險的保險公司需要承擔全責的賠償責任。保險不足以賠償的部分，由駕駛員和開門的乘客承擔連帶賠償責任，一方全部賠償後，可以找另一方追償一半的賠償款。

　　【法律依據】

　　根據《侵權責任法》第12條規定：“能夠確定責任大小的，各自承擔相應責任，難以確定責任大小的，平均承擔賠償責任”。

　　乘客開門致人死亡責任的劃分是如果是駕駛員與乘客共同過失行為所造成，構成共同侵權，應承擔連帶賠償責任。因該計程車在保險公司購買車輛保險，保險公司應按照保險合同約定在投保範圍內承擔責任。

　　【法律依據】

　　根據《侵權責任法》第12條，能夠確定責任大小的，各自承擔相應責任，難以確定責任大小的，平均承擔賠償責任。

　　大廈高空墜物致人死亡責任依據《中華人民共和國侵權責任法》第八十五條的規定，高空墜物屬於一般民事侵權，應當由侵權人對受害人承擔侵權賠償責任。

　　建築物、構築物或者其他設施及其擱置物、懸掛物發生脫落、墜落造成他人損害，所有人、管理人或者使用人不能證明自己沒有過錯的，應當承擔侵權責任。所有人、管理人或者使用人賠償後，有其他責任人的，有權向其他責任人追償。因此，玻璃窗的所有人、管理人或者使用人需要提供相關的證據，證明自己對於玻璃窗的墜落沒有過錯，否則就推定其存在過錯，應當承擔賠償責任。