九州etc不使用需要關閉。ETC是不停車電子收費系統,是一種專門用於收費道路的道路收費方式,通常見於高速公路、施行收費政策的橋樑或隧道以及市中心部分路段,用以緩解城市交通的擁堵狀況。
透過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標籤與在收費站ETC車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊,ETC利用計算機聯網技術與銀行進行後臺結算處理,從而達到車輛透過路橋收費站不需停車就能交納路橋費的目的。
九州etc不使用需要關閉。ETC是不停車電子收費系統,是一種專門用於收費道路的道路收費方式,通常見於高速公路、施行收費政策的橋樑或隧道以及市中心部分路段,用以緩解城市交通的擁堵狀況。
透過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標籤與在收費站ETC車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊,ETC利用計算機聯網技術與銀行進行後臺結算處理,從而達到車輛透過路橋收費站不需停車就能交納路橋費的目的。
不使用ETC可能會面臨以下場景
車輛進入高速公路駕駛的頻率很低,這類車多為家庭用車,然而這些車總還是會利用節假日高速公路免費期間自駕遊,這一階段也是高速公路的嚴重擁堵期。堵車正是因為沒有ETC的車輛要停車繳費,有些車主會準備好零錢但總還有一些車主會選擇耽誤時間很長的找零以及掃碼;車流中出現一些這種情況則車流通行速度則被放緩,面對巨大的車流堵車也就成為常態了。
etc不辦可以嗎
可以。ETC不停車電子收費系統並不強制辦理,所以執意不辦不會有任何後果,然而沒有理由不辦理。如果說ETC裝置的安裝需要高昂的費用、對車輛效能有影響、能耗大對車輛油耗有影響云云,那麼大部分車主面對ETC一定會拒絕;然而這些問題都是不存在的,ETC除了節能用車成本以外對車輛本身沒有任何贏影響。
而ETC不停車計費車道按規定是不允許停車,所以安裝ETC後即使車速稍緩但還是可以規律的通行,車輛則可以避免與停車繳費的車輛扎堆堵車。
1、ETC並不是強制辦理的,而是車主可以自願選擇辦理。不辦理的話,車輛可以透過人工收費通道過橋過路。
2、經常上高速的車主應該知道,現在很多的高速入口收費站,大大的減少了人工收費的視窗,甚至有訊息指出有高速收費入口拒絕未辦理ETC車輛上高速。可見,雖然ETC沒有強制辦理,但是沒有辦理的話,以後能否上高速都說不定了。
3、這裡建議車主們還是抽時間辦理一個ETC為好,其實辦理起來並不麻煩,並且辦理之後好處也很多,上高速可以直接透過,不需要排隊,還可以享受95折的優惠,何樂而不為呢?