一等臥比二等臥舒服一點，一等臥是軟臥二等臥是硬臥。根據不同的地區，對於一等臥和二等臥一等臥比二等臥要早到站15-20分鐘，有的地方一等臥有枕頭，二等臥是沒有的。
所以每個地區的待遇是不一樣的，但是確定的是一等臥是比二等臥要舒適一些的，當然價格也是有差異的。具體看自己的適應程度還有當天的行程的長短。
像短途的旅程，可以適當的選擇二等臥就可以。不用太累，短時間的旅途也不用太長時間的在旅途中，所以二等臥就可以。像比較遠的站，就需要坐很長時間的車，所以可以適當的選擇一等臥，因為很長時間都要在旅途中，如果臥鋪很硬的話，躺著會非常的累。這個時候可以選擇多花一些錢，選擇一等臥就可以。
1、價格上一等臥比二等臥更高。二等臥睡覺的舒適程度不及一等臥。一等臥的活動範圍會比二等臥更大一些。一等臥接觸的人消費觀念與二等臥的人的消費觀念存在不同。
2、動臥服務設施科學完備，最大限度體現人性化。軟臥包間鋪位設計更寬，下鋪的靠背可以進行角度調整，更適合人體坐姿；每個鋪位設有獨立液晶電視、有線耳機，旅客可在互不干擾的情況下收看節目，床頭燈可根據旅客需要自行九十度調節角度。
3、包間還設有呼叫按鈕，呼叫顯示系統分佈在乘務室和車廂走廊兩側，當旅客有需求時只要輕輕一按，乘務員將會迅速來到旅客身邊服務。此外，空調出風口分散到每個鋪位，旅客可以自行調節合適的溫度；全列廁所分為蹲式和坐式，全部設有緊急呼叫按鈕，在坐式廁所設有嬰兒服務檯。有餐車和休閒酒吧。
一、動臥：
１、動臥四人一個包廂；２、價格比高階動臥便宜一半；３、帶有一個門，可以隔絕走道。
二、高階動臥：
１、兩人一個包廂；２、獨立衛生間和沙發；３、內有上下鋪及衣櫃。
三、相同點：
有電視、有電源插口、有閱讀燈、有熱水壺、有餐。
高鐵出行的優勢：
１、速度快：速度是高速鐵路技術水平的最主要標誌，各國都在不斷提高列車的執行速度。法國、日本、德國、西班牙和義大利高速列車的最高執行時速分別達到了３００公里、３００公里、２８０公里、２７０公里和２５０公里。如果作進一步改善，執行時速可以達到３５０到４００公里。
２、舒適方便：高速鐵路一般每４分鐘發出一列車，旅客基本上可以做到隨到隨走，不需要候車。為方便旅客乘車，高速列車執行規律化，站臺按車次固定化等。這是其他任何一種交通工具無法比擬的。高速鐵路列車車內佈置非常豪華，工作、生活設施齊全，座席寬敞舒適，走行效能好，執行非常平穩。減震、隔音，車內很安靜。乘坐高速列車旅行幾乎無不便之感，無異於愉快的享受。
３、正點率高：高速鐵路全部採用自動化控制，受氣候變化影響小，可以全天候運營，除非發生地震。若裝設擋風牆，即使在大風情況下，高速列車也只要減速行駛，比如風速達到每秒２５～３０米，列車限速在１６０公里每小時；風速達到每秒３０～３５米（類似１１、１２級大風），列車限速在６０公里每小時，而無須停運。飛機機場和高速公路等，在濃霧、暴雨和冰雪等惡劣天氣情況下，則必須關閉停運。
４、安全性好：高速鐵路由於在全封閉環境中自動化執行，又有一系列完善的安全保障系統，所以其安全程度是任何交通工具無法比擬的。