五一勞動節高速是不是免費通行

　　五一假期高速公路免費通行政策的免費車輛範圍，行駛收費公路的7座以下（包含7座）的小型車輛，還有允許高速公路通行的摩托車。

　　當然反觀而言，超過七座的車子就還是得繳費了在高速公路上，所以廣大車主朋友需要注意，超過七座的車輛比如豐田巡洋艦、雷克薩斯LX570等，這樣子的車型都是無法享受免費通行的。

　　2020五一高速公路免不免費 2020勞動節高速哪天免費

　　2020五一高速公路是免費的。據國務院節假日安排通知，2020年五一放假時間為2020年5月1日至5月5日，共5天，4月26日(週日)、5月9日(週六)上班。今年五一期間將繼續實施免收7座及以下小型客車的通行費的政策。具體免費通行時間為：2020年5月1日0時-5月5日24時，共5天。

　　高速免費通行政策解讀

　　1.可以提前上高速嗎?

　　可以。小型客車是否享受免費通行，以車輛駛離高速出口收費車道的時間為準，只要在免費時間段出收費站即可享受高速免費政策。

　　2.哪些車型可以享受免費政策?

　　7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。值得注意的是，皮卡車雖是7座以下車輛，但屬於貨車，而非客車，不屬於免徵範圍。

　　3、免費期間ETC通道如何通行?

　　ETC專用通道仍將執行“一車一落杆”的管理方式，在免費起始、終止時間，ETC收費程式會進行調整，確保符合規定的小型客車免費通行。

　　按照以往慣例，五一期間限行，若不清楚限行區域，請出行前及時使用貨車寶導航查詢禁區。

　　貨車出行必備，全民司機使用。貨車寶導航擁有全國最精準的禁區查詢，已為百萬司機規避禁行區域，減少違章罰款和扣分，每月能為全國3000萬卡友節省1900萬。

　　節日期間車流量大，車輛之間應保持車距，行駛到高速出口匝道時請減速慢行，不要突然剎車或變道;避免疲勞駕駛，白天連續駕駛時長最長不要超過4小時，夜間連續駕駛時長最長不要超過2小時，以免發生危險。

　　2020勞動節高速會不會堵車

　　會的，2020年勞動節假期高速會堵車的，因為2020年五一勞動節有5天假期，不少人會選擇自駕游出行，因此堵車情況很正常。

　　堵車時段：預計，五一期間全國高速出程高峰時段是5月1日9時-12時，其中，峰值將出現在10-11時。

　　小長假最後一天5月5日14時-20時為返程高峰，峰值出現在16時-17時，返程整體交通壓力高於出程。

　　出門旅遊需要注意什麼

　　1、出發前請務必檢查好隨車證件(帶上購置稅證)和個人證件。買一本最新出版的交通圖，在圖上標明自己將要走的路線。標出路過的城市，選好休息和加油的地方。

　　2、向老司機或者在網上詢問將要跑的這些路的路況，做到心裡有數。

　　3、準備好路上的應急食物，尤其是要多買些巧克力，因為巧克力是高熱量食物。水是必備的，特別是純淨水，不但人喝，車子有的時候也要使用。比如發動機冷卻水缺乏，純淨水可以應急。長距離下坡剎車過熱，可以使用純淨水降溫等。

　　4、準備個小藥箱，把退燒、痢疾、感冒的藥準備些。最好有個急救包，預防意外傷害。

　　5、準備帳篷等野營需要的東西，預備一些自己喜歡的光碟，路上聽自己喜歡的樂曲可以消除旅途寂寞和疲勞。準備好照相機和足量的膠捲，不要在景區購買膠捲，數碼相機和手機不要忘帶充電器。相機手機等貴重物品最好自備可密封的膠袋、防潮袋以防萬一。

　　2021五一期間高速免費嗎 五一勞動節高速免費嗎

　　2021五一期間高速免費，免費時間為5月1日0時-5月5日24時，共5天高速免費。另外根據調休規則，4月25日(星期日)、5月8日(星期六)上班。一年中高速免費節日分別為春節，清明節，勞動節和國慶節。

　　2021年五一勞動節高速免費通行具體時間

　　5月1日0:00-5月5日24:00具體免費時段從節假日的第一天00:00開始，節假日最後一天24:00結束(普通公路以車輛透過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準)。免費車型高速免費通行的車輛範圍為行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。免費範圍各地機場高速公路免費通行的收費公路範圍要符合《中華人民共和國公路法》和《收費公路管理條例》規定，依法批准設定的收費公路(含收費橋樑和隧道)。各地機場高速公路是否實行免費通行，由各省(區、市)人民政府決定。

　　高速免費通行須知：

　　1、以“出高速時間”來判斷是否免費

　　我們所說的免費是指汽車出高速的時間點在免費的時間段裡。也就是說：在免費時段進入高速公路，但出高速的時候不是免費時段，那就不算免費通行。相反的，如果你出高速的時間是在免費的時間段內，那麼就算是免費的。

　　2、免費通行車輛的範圍

　　行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。

　　高速新政策

　　1、分段收費 2020年1月起，高速開始調整計費方式，實行更精準的“分段收費”。但是在免費高速上並不會出現分段計費的情況。 根據高速免費政策，高速免收通行費時間是以車輛駛離高速出口的時間為準。若收費期間上高速，免費期間下高速，不會被收費。 需要特別注意的是，如果超過了免費時間，會被收取全程費用，而不會分段收費。曾經有個車主超過免費時間50分鐘，就收了全程1300千米的過路費。 所以如果在免費時段的最後一天晚上24點，還來不及出高速，建議在收費時間快到時，到最近的收費站出道口，這樣可以確保前面走過的高速路段是免費的。

　　2、取消省界收費站 2020年1月1日起，全國487個高速公路省界收費站全部取消。但是，取消省界收費站並不是取消收費，而是透過技術手段改變了收費方式。

　　3、不裝ETC，依然享受節假日高速免費 我國從2019年5月開始大力推廣ETC，但仍然有不少車主沒有安裝ETC，那麼是否影響享受節假日高速免費呢? 交通運輸部門表示：國家鼓勵車輛安裝ETC，但並不是強制安裝，即使沒有安裝ETC的車輛，走人工車道也一樣可以享受節假日通行免費的政策。 但全面推行ETC之後，高速上不再保留完全人工通道，所以沒安裝ETC的使用者上高速可能需要排長隊進行取卡繳費。

　　4、8-9座車歸為一類車 2019年9月1日起，8-9座車跟7座車一樣，被歸為一類客車，按一類客車收費標準收費。 但是8-9座車型不享受高速免費政策，因為免費通行車輛被限制為7座及以下載客車輛。比如網約車、計程車、教練車都屬於7座及以下載客車輛，可以享受政策;皮卡雖然符合7座及以下車輛，但皮卡屬於貨車不屬於載客汽車，無法享受優惠政策。