五菱之光一般能開幾年

　　現在國家規定非營運9座以下的客車報廢年限是十五年，所以只要五菱之光（查成交價|車型詳解）在沒有壞的情況下，能一直開到十五年，而大部分車主都是七八年左右會進行更換。

　　依託上汽集團、通用汽車的先進管理水平並結合五菱多年的豐富的微車製造經驗，並與湖南大學合作，柳州五菱自主開發出符合國際安全與環保標準、具有高技術和高品質的微型車——五菱之光於2003年上市。全新的車頭前凸造型並結合各項安全設計使五菱之光在不安裝安全氣囊的情況下，也符合國家安全碰撞法規。

　　五菱之光是國內第一款利用國內先進技術，並在通用汽車和上汽集團合資的泛亞汽車技術中心支援下自主開發的新款車型。“五菱之光”是在不裝配安全氣囊前提下，國內第一批通過了“正面碰撞乘員保護”試驗認證的車型，並按照國際上最先進的汽車技術規範進行整車綜合試驗驗證，充分代表了產品的先進技術。

　　1、五菱之光6376有國三和國四兩種，08年5月以後生產的都是國四，08年1月之前生產的都是國三。

　　2、出廠日期不一樣，排放標準不一樣。14年以前的多為國四，14年以後的基本都是國五。 2017年全面國五標準，汽車2014年出廠的全都已經改為國五的標準了，汽車都是比較提前應對的。

　　3、柳州五菱自主開發出符合國際安全與環保標準、具有高技術和高品質的微型車五菱之光於2003年上市。新款6360微車，行駛更安全，外型美觀大方，經濟實用，擁有寬敞的車內空間。2010年1月18日，國內最大的微型客車企業上汽通用五菱率先發力，經典微型客車五菱之光的換代產品新五菱之光正式在濟南上市，將目標指向規模最大的中端微客市場。上汽通用五菱副總經理袁智軍表示，新五菱之光作為公司2010年的主力產品，將推動中端微客市場的產品換代。

　　1、可以簡單地從生產日期判斷，2014年以前生產的為國四，2016年以後就全面是國五。最準確的可以看車子玻璃右上角的環保標識，那上面有標註該車的尾氣排放標準。

　　2、五菱之光”是國內第一款利用國內先進技術，並在通用汽車和上汽集團合資的泛亞汽車技術中心支援下自主開發的新款車型。

　　3、“五菱之光”是在不裝配安全氣囊前提下，國內第一批通過了“正面碰撞乘員保護”試驗認證的車型，並按照國際上最先進的汽車技術規範進行整車綜合試驗驗證，充分代表了產品的先進技術。

　　以上就是關於五菱之光識別國幾排量的介紹，希望能幫到大家。