五菱之光的剎車片一般都是在12萬公里就要更換,後輪要看情況。
車子一般都是兩萬公里做一次四輪保養
剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統中,剎車片是最關鍵的安全零件,所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用,所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。剎車片(brakelining)一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成,鋼板要經過塗裝來防鏽
1、原因可能有:管路有空氣,踏板自由行程或制動間隙過大,如果出現剎車軟建議去4S店檢查一下具體原因,剎車排下空氣,最好是用電腦檢測儀排剎車空氣。
2、制動總泵(Master Cylinder)也稱為制動主油(氣),它的主要作用是推動制動液(或氣體)傳輸至各個制動分泵之中推動活塞。
3、制動主缸屬於單向作用活塞式液壓缸,它的作用是將踏板機構輸入的機械能轉換成液壓能。制動主缸分單腔和雙腔式兩種,分別用於單迴路和雙迴路液壓制動系統。為了提高汽車行駛安全性,根據交通法規的要求,現在汽車的行車制動系統都採用了雙迴路制動系統,也就是採用串列雙腔主缸(單腔制動主缸已經被淘汰)組成的雙迴路液壓制動系統。
1:打開發動機艙蓋,確認空氣濾清器的位置。
2、輕輕掰開兩個固定盒蓋的卡扣,即可將整個空氣濾清器的盒蓋掀起。注意:有的車型會在盒蓋安裝螺絲固定,要用螺絲刀將螺絲擰下。
3、掀開空氣濾清器的盒蓋,將舊的空氣濾清器取出。
4、裝上新的空氣濾清器,蓋上盒蓋,扣上卡扣,大功告成。
1、每行駛5000公里對剎車片檢查更換一次。
2、一些消費者喜歡隨便找家修理廠就更換剎車片。事實上,更換時要換原廠備件提供的剎車片,這樣才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好,磨損最小。更換制動蹄片時必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回,這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲,使剎車片卡死。
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1、動手先拆感測器;啟動馬達16扳手兩個螺絲;轉動軸;一定要把後面頂高才能把變速器拉出來;分離軸承、打好記號;新舊壓盤對比;插上定位銷裝上新的離合平離合壓盤上好螺絲;分離軸承加點藍油;速度感應器換上新的膠圈。完成更換。 ...
1、90度到95度比較合適,五菱之光,正常行駛中,水溫表離第一條紅線有2格,是正常的。就是水溫指標會上升三分之二,就是90度的位置,而不是像大多數車輛水溫表上升二分之一(一半)。
2、水溫是從C——H C表示60度,只要水溫表指標一到C說明,水溫已經達到60度 。H紅格表示的溫度是110度,從60-1 ...
1、五菱之光機濾在在排氣支管下面,就是座位下面,汽油濾芯在油箱旁邊。
2、五菱之光是國內第一款利用國內先進技術,並在通用汽車和上汽集團合資的泛亞技術中心支援下自主開發的新款車型。“五菱之光”是在不裝配安全氣囊前提下,國內第一批通過了“正面碰撞乘員保護”試驗認證的車型,並按照國際上最先進的汽車技術規範進 ...
1、在水箱下水管附近有一個放水伐,把放水伐擰開就可以防水了。最好不要加水,水在發動機裡時間長了會產生水鏽,那樣易堵水道和水箱,所以還是加優質的防凍液。順便說一下防凍液的散熱性要遠遠高於水。
2、五菱之光是柳州五菱自主開發出符合國際安全與環保標準、具有高技術和高品質的微型車五菱之光於2003年上市。新款 ...
1、拆下半軸螺栓,拿下半軸,支起車輪,拆下空心軸螺栓,將半邊軸承與車輪一併拿下。
2、拆下剎車片,拆下剎車分泵油管,拆下剎車泵。
3、安裝剎車泵,安裝剎車片和車輪(注意分泵兩端活塞桿對應剎車片位置安裝),安裝半軸,擰鬆放氣螺釘反覆踩壓制動踏板放氣後擰緊放氣螺釘,並旋轉車輪除錯剎車。直至適當為止。 ...
1、先找到呲水壺,噴水嘴就在呲水壺的下方直接拔下來就行了。
2、噴水嘴調節方式:前蓋扣上,用小一字螺絲刀站在車旁就能看到雨刷噴嘴,逆時針擰就高了,順時針擰就低了,擰的時候你可以看得到噴嘴眼角度在變化,按需調節即可。 ...