1、起動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢:蓄電池存電不足、電極樁柱夾鬆動或電極樁柱氧化嚴重;電路總保險絲斷;點火開關故障;起動機故障;起動線路斷路或線路聯結器接觸不良。
2、點火系統故障:點火線圈工作不良,造成高壓火花弱或沒有高壓火花;點火器故障;點火時間不正確。
3、燃油噴射系統故障:油箱內沒有燃油;燃油泵不工作或泵油壓力過低;燃油管洩漏變形;斷路繼電器斷開;燃油壓力調節器工作不良;燃油濾清器過髒。
4、進氣系統故障:怠速控制閥或其控制線路故障;怠速控制發閥空氣管破裂或接頭漏氣;空氣流量計故障。
5、ECU故障。
1、發動機與電池發生故障,比如電池損壞,發動機工作異常,發動機有的部件工作不協調。
2、發動機與電池沒有故障,而是儀表報警系統出了問題導致短路而引起的誤報警。比如開關損壞,感測裝置損壞,線路破損等導致的。
3、也有可能是發電機發電量不足導致的,最好去檢查一下吧。
首先,ABS燈亮分為兩種情況,如果是汽車剛點火時亮了,隨後熄滅,屬於正常現象。如果是行駛中突然亮起,則說明有問題。
汽車剛點火時,車輛會進入自檢模式,此時儀表盤的故障燈都會亮起。完成檢測後,沒有問題,緊跟著就會熄滅。
如果ABS指示燈沒有緊跟著熄滅,則表明ABS防抱死系統出現故障(ABS防抱死系統不能正常工作)。
ABS系統出現故障,只是ABS防抱死系統失效,不影響正常剎車,剎車系統還是可以正常使用的。但是如果踩剎車踩重了,很容易車輪抱死,發生意外。
行駛中突然亮起ABS燈,有兩種情況。第一種:ABS防抱死系統出現故障。第二種:ABS防抱死系統正在運作。
如果是ABS防抱死系統正在運作,則不用擔心,亮起指示燈是正常現象,ABS系統工作完成後即可熄滅。
ABS系統出現故障,最常見的原因是ABS感測器壞了。具體的原因,需要專業人員用讀碼器讀取故障碼才能知道。只有確定問題出在哪了,才能對症修復。
1、在方向盤下面一個保險絲盒子裡,開啟後看到許多保險絲,在最右下方往上第四個。
2、一般的汽車保險片都裝在兩個地方,一個是發動機罩下面,一個是儀表板下面,兩個保險盒蓋內側都有一個貼紙,上面標示了保險絲的位置和可以承載的電流大小,找到油泵的圖示對應的位置就是油泵保險片了。 ...
1、在方向盤下面一個保險絲盒子裡,開啟後看到許多保險絲,在最右下方往上第四個。
2、 一般的汽車保險片都裝在兩個地方,一個是發動機罩下面,一個是儀表板下面,兩個保險盒蓋內側都有一個貼紙,上面標示了保險絲的位置和可以承載的電流大小,找到油泵的圖示對應的位置就是油泵保險片了。 ...
1、發動機缺缸換了火花塞,噴油嘴,點火線圈,發動怠速抖動,主要是一個缸或者兩個氣缸不工作的原因。排除以下故障:汽缸床衝破,更換汽缸床。
2、氣門關閉不嚴,先調整氣門檢查間隙是否正常。氣門衝了,更換氣門。活塞環對口,氣缸壓力建立不起來。 ...
1、五菱之光暖風不熱是因為沒有將車輛的製冷關閉,可以透過以下方式關閉製冷。
2、首先在五菱之光方向盤下方可以找到車鑰匙,轉動車鑰匙,啟動五菱之光的發動機。
3、五菱之光車輛啟動後,順時針轉動五菱之光空調系統右側旋鈕,就可以將五菱之光空調系統開啟。
4、開啟五菱之光的空調後,點選五菱之光空調系統 ...
五菱宏光霧燈開關在方向盤左側的開關總成上,旋轉旋鈕即可開啟關閉。霧燈的作用就是在霧天或者雨天能見度受天氣影響較大的情況下讓其他車輛看見本車,因此霧燈的光源需要有較強的穿透性。一般的車輛用的都是鹵素霧燈,比鹵素霧燈更高階的是LED霧燈。以下是汽車車燈的分類:
1、前照燈,組合前照燈在汽車的前部,它主要起 ...
1、90度到95度比較合適,五菱之光,正常行駛中,水溫表離第一條紅線有2格,是正常的。就是水溫指標會上升三分之二,就是90度的位置,而不是像大多數車輛水溫表上升二分之一(一半)。
2、水溫是從C——H C表示60度,只要水溫表指標一到C說明,水溫已經達到60度 。H紅格表示的溫度是110度,從60-1 ...
1、五菱之光機濾在在排氣支管下面,就是座位下面,汽油濾芯在油箱旁邊。
2、五菱之光是國內第一款利用國內先進技術,並在通用汽車和上汽集團合資的泛亞技術中心支援下自主開發的新款車型。“五菱之光”是在不裝配安全氣囊前提下,國內第一批通過了“正面碰撞乘員保護”試驗認證的車型,並按照國際上最先進的汽車技術規範進 ...