1、國六標準的五菱五座車型包括：五菱宏光S、五菱榮光V、五菱宏光V。
2、五菱品牌下目前在售的國六汽車有6個車型（20款），包括：五菱宏光S、五菱宏光S3、五菱榮光小卡、五菱榮光V、五菱榮光新卡、五菱宏光V。其中五菱宏光S3為純7座車，五菱榮光小卡、五菱榮光新卡為兩座輕卡。
1、國六標準的五菱五座車型包括：五菱宏光S、五菱榮光V、五菱宏光V。
2、五菱品牌下目前在售的國六汽車有6個車型（20款），包括：五菱宏光S、五菱宏光S3、五菱榮光小卡、五菱榮光V、五菱榮光新卡、五菱宏光V。其中五菱宏光S3為純7座車，五菱榮光小卡、五菱榮光新卡為兩座輕卡。
國六標準後，國五的汽車不用擔心，沒有任何影響。硬要說影響的話，只有一個，就是二手車的價值，國5的會比國6的低一些。
國六標準實施後，只是再生產的車輛，尾氣排放必須符合國六排放標準。像是車輛的報廢時間、道路通行權、路段准入限制等方面，不會對國五汽車產生影響。
國六標準實施後，部分地區，可能會實施國四、三車輛限行；無法異地過戶等政策。要注意的一點是，僅僅是有可能實施，實際當中，哪天實施，是否實施，還不一定。即便是實施了，也是國三、國四的車輛受到影響，對於國五車輛是沒有影響的。
參考歷史進度，國五標準實施後，國二排放標準的車絕大部分已被強制報廢，所以國六實施後，很可能國三排放標準車輛會被鼓勵報廢，隨之而來的還會是限遷、限行。
附國六標準實施時間：
按照國家要求，國六標準分為兩個階段實施：
1、自2020年7月1日起，所有銷售和註冊登記的輕型汽車應符合“國六a”限制要求；
2、自2023年7月1日起，所有銷售和註冊登記的輕型汽車應符合“國六b”限值要求。
理論上可以，但是現實中不可以。
目前市面上的國六排放標準的車，大都是透過升級三元催化器，使得尾氣的排放達到國六標準。也就是說，理論上，國五的車，只要升級三元催化器，就可以成為國六標準的車。但實際上，是不可能的。原因有以下幾點：
1、想改變尾氣排放標準，需要升級三元催化器發動機的ecu邏輯等配件，而 ...
1、五菱小卡國5跟國6的區別在於排放量不同。
2、國五標準排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標準。歐盟已經從2009年起開始執行，其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標準，單車汙染減少30%至50%。
3、國家第六階段機動車 ...
國五、國六指的是汽車的排放標準。同一個車型的國五車和國六車，汽車本身（動力、配置等等）是沒有任何區別的，唯一的區別就是汽車尾氣排放不同。
汽車排放標準是指從汽車廢氣中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氫化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳煙）等有害氣體含量的規定。
國六汽車的尾氣排放要比國五汽 ...
從汽車的排量不能看出汽車的排放標準，要根據汽車生產廠家給出的資料標準來決定。
符合國六排放標準的汽車，大概有40輛左右，2019年7月1日之後上市的汽車都屬於國六排放標準，符合國六排量標準的品牌轎車，車型最多的是寶馬，寶馬汽車一共有7款轎車符合國六排放標準，主要包括寶馬1系、寶馬3系、寶馬5系和寶馬7 ...
根據天津環保局、公安局和國家的政策表明，天津國六標準實施時間在2019年的7月1日。
早在2018年11月28日，天津環保局、公安局和多個部門就聯合釋出了《關於實施第六階段國家輕型汽車大氣汙染物排放標準的通告（徵求意見稿）》，其中部分條例如下：
1、本通告所稱輕型汽車是指最大設計總質量不超過350 ...
截止到2019年9月，市面上在售的最新款朗逸為2019款，全部為國六排放標準。同時在售的還有2018款朗逸，屬於國五排放標準。
國六標準即國家第六階段機動車汙染物排放標準，於2018年6月22日釋出，自2019年7月1日起從我國部分城市開始實施。我國計劃到2023年前，在全國範圍內實施國六排放標準。
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不是國六標準。目前為止，榮威RX5還未推出國六車型，榮威也沒有國六車型上市。不過隨著國六標準的逐步實施，榮威RX5推出國六車型是遲早的事。
榮威RX5定位緊湊型SUV，目前符合“國六”標準的榮威RX51.5T車型還未上市，不過1.5T上汽藍芯發動機經過改造後，已經可以達到國六排放標準，那麼符合國六標準 ...