1、6371裝配465Q-1A（1.05L）發動機，採用摩托羅拉和西門子電噴系統；
2、6371/6376D/6400D/6381D裝配474QE2（1.3L）發動機，聯合電子電噴系統；
3、6373裝配465Q（0.97L）發動機，德爾福二代電噴系統；
4、6376E裝配465Q（0.97L）發動機，德爾福二代和西門子電噴系統；
5、6376C/6400C裝配465Q-1A（1.05L）發動機，聯合電子和西門子電噴系統；
6、6376A/6400A/6381A/6390A裝配B11（B系列1.1L）發動機，西門子電噴系統；
7、6376B/6400B/6407/6390B裝配B12（B系列1.2L）發動機，西門子電噴系統；
8、6358/6360裝配462Q發動機，德爾福和德爾福二代電噴系統；
9、6381C裝配465Q3（1.05L）發動機，聯合電子和西門子電噴系統。
1、五菱榮光加長版有4.49米，五菱榮光搭載全新一代小排量(1.2升)大功率B系列發動機，具有傲視群雄的升功率優勢：52.2KW/L，高效先進的發動機和全新設計的傳動系統，使榮光能在低油耗的情況下輸出更大的動力(最大功率達到60.5 KW，最大扭矩達到108Nm)。榮光的“大”，既是外在的大，更是內在品質的強大，大得有品質，大得有力量。
5、48萬元。五菱榮光長度為4米，寬度為1620mm，高度為1915mm，與傳統微客（3.8米以內）相比，長、寬、高都全面加大，大尺寸帶來大空間，五菱榮光擁和普通加長微客相比還要更大的乘坐和載貨空間。榮光加長並非簡單的車身加長，而是在底盤技術升級改造的基礎上使得影響空間大小的更關鍵指標――軸距加長，從而讓軸距和加長的車身保持協調安全比例。
因為開發技術的成本高昂，國內微車的加長加大乃至更新換代，多數換形（型）不換“心”，新瓶裝舊酒，決定整車根本效能的發動機沒有更新換代，大是大了，由弱“心”帶來的動力差、油耗高、尾氣不達標等使用品質卻降下來了。
而五菱榮光搭載全新一代小排量（1.2升）大功率B系列發動機，具有傲視群雄的升功率優勢：52.2KW/L，高效先進的發動機和全新設計的傳動系統，使榮光能在低油耗的情況下輸出更大的動力（最大功率達到60.5KW，最大扭矩達到108Nm）。榮光的“大”，既是外在的大，更是內在品質的強大，大得有品質，大得有力量。
大邁X5發動機有兩種排量，分別是1.5T和1.6L。
大邁X5是眾泰汽車旗下推出的一款緊湊型SUV，這款車的官方指導價格為6.99-9.99萬元。
在動力方面，這款車共推出了兩款動力車型，分別搭載的是1.5T渦輪增壓發動機和1.6L自然吸氣發動機，其中，1.5T發動機的最大功率為110kw，最大扭 ...
1、按燃料分，可分為柴油機、汽油機和天然氣機等。
2、按實現迴圈的行程數分。
四衝程發動機：活塞移動四個行程或曲軸轉兩圈氣缸內完成一個工作迴圈。
二衝程發動機：活塞移動兩個行程或曲軸轉一圈氣缸內完成一個工作迴圈。
3、按冷卻方式分。
水冷式發動機：以水為冷卻介質。
風冷式發動機：以 ...
高爾夫在售車型匹配的變速箱有三款：5檔手動變速箱、6檔手自一體變速箱和7檔雙離合變速箱，搭載1.2T、1.4T、1.6L和2.0T四款發動機。
1、2T版本發動機的最大輸出動力為85千瓦，最大扭矩為200牛/米，最高時速為190千米/小時，百公里加速時間為10.5秒，工信部公佈的百公里綜合油耗為5.6 ...
面積是16的長方形有2種畫法。
第一種長方形是長為16，寬為1。
第二種長方形是長為8，寬為2。
長方形也叫矩形，是一種平面圖形，是有一個角是直角的平行四邊形。長方形也定義為四個角都是直角的平行四邊形。正方形是四條邊長度都相等的特殊長方形。 ...
鈴木王摩托車發動機有兩種編碼，進口編碼，國產編碼。進口的鈴木王發動機編號，前面是F421、F418之類的開頭，後面一般是六位數字，只有早期的鈴木王發動機才有進口，後期的即使打了這種編號也不敢保證是進口的，國產的這種發動機編號是F157QMI，下面是一組數字，數字的兩端有五星或米字元號。 ...
雲內發動機有三種。
1、汽缸排列:方面無符號等於直列，V等
2、於V型缸列，P等於平臥型
2.冷卻和增壓:無符號是水冷，F是 風冷N是凝氣冷卻Z增壓。
3、用途代號: T代表拖拉機，M代表摩托車，G是工程機械，Q是車用，D表示發電機組。 ...
袁世凱簽字版被收藏者鍾愛。簽字版共有兩個類別：
1、民國三年天津造幣廠試鑄的義大利製版人的英文簽字版；
2、袁世凱的左側面像後頸部位的簽字版。
袁大頭銀幣的正面圖案，中間為袁世凱戎裝左側面像，背面圖案均是兩株交叉的稻穗，中央為壹圓、中圓、貳角、壹角字樣;正面鐫有袁世凱側面頭像及發行年號，背面鑄 ...