亞洲與非洲的分界線是什麼海峽

　　亞洲與非洲的分界線是曼德海峽。

　　曼德海峽，也稱巴布-埃爾-曼德，通稱“曼德海峽”或“曼達布海峽”（theMandabStrait）是連線紅海和亞丁灣的海峽，位於紅海南端葉門和吉布提之間。位於亞洲阿拉伯半島西南端和非洲大陸之間，連線紅海和亞丁灣、印度洋。蘇伊士運河通航後，為從大西洋進入地中海，穿過蘇伊士運河、紅海通印度洋的海上交通必經之地，戰略地位重要。

　　海峽寬約26-32千米，平均深150米，其間分散著一些火山島，丕林島將海峽分成小峽和大峽，小峽在亞洲一側寬約3.2千米，水深30米，是曼德海峽中主要航道；大峽在非洲一側寬約25.95千米，水深333米，多暗礁和一些小火山島。

　　亞洲和非洲的分界線是蘇伊士運河。1869年修築通航，是一條海平面的水道，在埃及貫通蘇伊士地峽，連線地中海與紅海，提供從歐洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航線。

　　亞洲絕大部分地區位於北半球和東半球。亞洲與非洲的分界線為蘇伊士運河。蘇伊士運河以東為亞洲。亞洲與歐洲的分界線為烏拉爾山脈、烏拉爾河、裡海、大高加索山脈、土耳其海峽和黑海。烏拉爾山脈以東及大高加索山脈、裡海和黑海以南為亞洲。

　　亞洲與非洲的分界線是蘇伊士運河。蘇伊士運河（又譯蘇彝士運河）1869年修築通航，是一條海平面的水道，在埃及貫通蘇伊士地峽，溝通地中海與紅海，提供從歐洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航線。它是世界使用最頻繁的航線之一，也是亞洲與非洲的交界線，是亞洲與非洲、歐洲人民來往的主要通道。

　　運河北起塞得港南至蘇伊士城，長190千米，在塞得港北面掘道入地中海至蘇伊士的南面。蘇伊士運河的建成使得非洲大半島變成非洲大陸，埃及橫跨亞非，西南亞、東北非以及南歐的貿易更繁忙。