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京杭大運河始建於哪裡哪個朝代

京杭大運河始建於哪裡哪個朝代

  京杭大運河始建與春秋時期,真正完成是在隋朝的時候,在之後經歷三次修建後,才被正式命名。它是我國乃至全世界規模最大的運河,與長城、坎兒井一起並稱為中國古代的三項偉大工程。

  春秋戰國時期開鑿運河基本都是為了征服他國的軍事行動服務的。例如吳王夫差命人開鑿邗溝的直接目的是為了運送軍隊北伐齊國,公元前360年魏惠王開鑿的鴻溝,基本都是為了征服他國的軍事行動服務的。

  京杭大運河是我國乃至全世界最常、規模最大的運河,也是最古老的運河之一。它最開始是春秋吳國為了討伐齊國開鑿的,在隋朝時期進行了大幅度的擴修並且連通到了當時都城洛陽,元朝的時候又重新翻修了一次,這時已跳過洛陽,連線至北京。

  京杭大運河與長城、坎兒井一起並稱為我國古代的三項偉大工程,並至今沿用,是中國古代文明地位的象徵,這條大運河向南起於杭州,向北到達北京,途中過浙江、江蘇、河北、山東這四個省市,貫通了長江、黃河、錢塘江等水系,工程浩大。

京杭大運河始建於哪個朝代 京杭大運河是誰修建的

  京杭大運河始建於哪個朝代

  京杭大運河始建於春秋時期。隋朝大運河以洛陽為中心,北達涿郡,南至餘杭,全長兩千多公里,是古代世界最長的運河。

  京杭大運河是誰修建的

  京杭大運河是在春秋時期開鑿的,它的建設在隋朝時期完成,後還在多個朝代經過多次修建,因此人們大多是說京杭大運河是由隋煬帝下令修建的。

  京杭大運河至今已擁有兩千多年的歷史,它和坎兒井、長城一起被人們稱為我國古代三項偉大工程,京杭大運河直到現在仍舊在被人們使用。

  京杭大運河全長有1797公里,它連線著餘杭、涿郡也就是現在的杭州、北京這兩個地方,它的存在對我國南北地區經濟和文化的交流起到了非常大的作用。

  京杭大運河背景

  京杭大運河始建於春秋時期。春秋戰國時期開鑿運河基本都是為了征服他國的軍事行動服務的。例如吳王夫差命人開鑿邗溝的直接目的是為了運送軍隊北伐齊國,公元前360年魏惠王開鑿的鴻溝,基本都是為了征服他國的軍事行動服務的。

  京杭大運河從公元前486年始鑿,距今已有2500多年的歷史,而秦始皇在嘉興境內開鑿的一條重要河道,也奠定了以後的江南運河走向。據《越絕書》記載,秦始皇從嘉興“治陵水道,到錢塘越地,通浙江”,運河及運河文化由此衍生。

  大運河開掘於春秋時期,完成於隋朝,繁榮於唐宋,取直於元代,疏通於明清。漫長的歲月裡,經歷三次較大的興修過程。最後一次的興修完成才稱作“京杭大運河”。

  京杭大運河建設

  京杭大運河,又稱京杭運河或大運河,是中國、也是世界上最長的古代運河,運河北起北京,南至杭州,流經天津、河北、山東、江蘇和浙江四省一市,溝通海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系,全長1794公里。

  歷史上,京杭大運河在隋、唐、元、明、清時期都有不同程度的延伸、擴寬,這很大程度上是因為江南一帶在全國農業發展地位不斷加強、物流需求日益加大所導致的。

  這條運河在當時被認為是在濫用民力,是隋煬帝貪圖安樂享受的象徵,多有人認為此運河的開鑿加速了隋朝的滅亡。

  京杭大運河一共有多長

  京杭大運河是我國古代的主要水路河道,也是世界上最長的人工河,和部分河流和湖泊組成的。也是世界上最古老的河道之一,是中國古代老百姓人工挖的大運河。從上圖可以看出從北京開始經過跨國黃河,淮河,長江,到達杭州,全長2700多公里.京杭大運河可是由人工河道和部分河流、湖泊共同組成的,全程可分為七段:

  (1)通惠河;(2)北運河;(3)南運河;(4)魯運河;(5)中運河;(6)裡運河;(7)江南運河。

  京杭大運河是隋煬帝發動老百姓修建的一個世界上的偉大工程。也有說法是他的父親楊堅開鑿修建的。

  京杭運河自北向南流經京、津2市和冀、魯、蘇、浙4省,貫通中國五大水系──海河、黃河、淮河、長江、錢塘江和一系列湖泊;從華北平原直達長江三角洲,地形平坦,河湖交織,沃野千里,自古是中國主要糧、棉、油、蠶桑、麻產區。人口稠密,農業集約化程度高,生產潛力大。迨至近代,京津、津浦、滬寧和滬杭鐵路及公路網相繼修建,與運河息息相通;沿線各地工業先後興起,城鎮密集,是中國經濟精華薈萃之地。

  京杭大運河沿線是中國最富庶的農業區之一,工業發達。在兗州、濟寧、滕州、豐縣、沛縣、徐州、邳州及兩淮等有大中型煤礦,連線上海、南京、徐州、鎮江、常州、無錫、蘇州、揚州、杭州等工業城市。為了使“黃金水道”產生“黃金”效益,沿線的魯、蘇、浙三省對大運河各段進行了整治、擴建和渠化,使千年古運河重新煥發了青春,成為中國僅次於長江的第二條“黃金水道”。運河沿線的主要港口有濟寧、徐州、邳州、泗陽、淮陰、淮安、寶應、高郵、揚州、鎮江、常州、無錫、蘇州、吳江和杭州等。

  現在很多地市也很重視運河的重要性比如:2004年11月,聊城建設了第一座運河博物館,2005年12月15日,運河申遺發起人:鄭孝燮(古建專家91歲)、羅哲文(文物專家82歲)、朱炳仁(中國工藝美術大師62歲)三老聯名向運河沿線18城市市長髮《關於加快京杭大運河遺產保護和“申遺”工作的信》,2006年3月58位政協委員聯合向全國政協十屆四次會議提交了明確支援“運河三老”的申遺公開信。

  2011年4月,在揚州召開“大運河保護和申遺工作會議”,2013年11月,京杭大運河山東段被列入申遺專案的8個重點河段、15個重要遺產點保護專案已全部完成。

京杭大運河始建於哪個朝代

  1、京杭大運河是春秋吳國為伐齊國而開鑿,隋朝大幅度擴修並貫通至都城洛陽且連涿郡,元朝翻修時棄洛陽而取直至北京。開鑿到現在已有2500多年的歷史。

  2、大運河南起餘杭(今杭州),北到涿郡(今北京),途經今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市,貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,主要水源為南四湖(山東省微山縣微山湖),大運河全長約1797公里。運河對中國南北地區之間的經濟、文化發展與交流,特別是對沿線地區工農業經濟的發展起了巨大作用。


杭大運河始建哪個朝代

  京杭大運河是在春秋時期開始建造的,它在此之後經歷過幾次翻修,才有了今日的規模。京杭大運河是世界上最古老的運河之一,它連線北京、杭州兩地,途徑河北、浙江等省市,這條運河至今仍在被使用。   京杭大運河什麼時候修建的   京杭大運河是在春秋時期開始建造的,它距今已有兩千多年的歷史,當時是吳國為了討伐齊國才開鑿 ...

杭大運河始建哪一年

  1、京杭大運河始建於春秋時期,是歷經世界上里程最長、工程最大的古代運河,也是最古老的運河之一,與長城、坎兒井並稱為中國古代的三項偉大工程,並且使用至今,是中國古代勞動人民創造的一項偉大工程,是中國文化地位的象徵之一。   2、大運河南起餘杭(今杭州),北到涿郡(今北京),途經今浙江、江蘇、山東、河北四省及 ...

杭大運河始建什麼時期

  春秋時期,一些強大的諸侯國便已經開始開鑿運河,以轉運國內的兵員錢糧。吳王夫差為北上伐齊,調集民夫修建自今天揚州向東北,經射陽湖到淮安入淮河的運河,因途徑邗城,得名“邗溝”。<br>夫差修建的邗溝,全長170公里,是世界上有史記載的最早的運河,也是後來著名的京杭大運河的一部分。京杭大運河使得春秋 ...

杭大運河始建哪朝

  京杭大運河始建於隋朝。京杭大運河的基礎為隋代統一南北以後修建的隋唐大運河。隋朝將以前開鑿的運河水道以及自然水道加上運河組成了以隋朝京都洛陽為中心,向北到涿郡,向西到大興,向南到餘杭的水路網。元世祖忽必烈希望將經濟中心江南與政治中心元大都相連線,決定在隋唐大運河基礎上對其進行改建。改建保留了古邗溝、江南運河 ...

杭大運河始建什麼時期

  1、京杭大運河始建與春秋時期,真正完成是在隋朝的時候,在之後經歷三次修建後,才被正式命名。它是我國乃至全世界規模最大的運河,與長城、坎兒井一起並稱為中國古代的三項偉大工程。   2、春秋吳國為伐齊國而開鑿邗溝,隋朝大幅度擴修並貫通至都城洛陽且連涿郡,元朝翻修時棄洛陽而取直至北京。   3、開鑿到現在已有2 ...

杭大運河始建哪兒

  京杭大運河始建於春秋戰國時期,運河南起餘杭,北到涿郡,途經今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市,貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,主要水源為南四湖,大運河全長約1794公里。   春秋吳國為伐齊國而開鑿邗溝,隋朝大幅度擴修並貫通至都城洛陽且連涿郡,元朝翻修時棄洛陽而取直至北京。開鑿到現在 ...

杭大運河始建哪一年

  京杭大運河始建於春秋時期,隋朝大幅度擴修。京杭大運河是世界上里程最長、工程最大的古代運河,也是最古老的運河之一,與長城、坎兒井並稱為中國古代的三項偉大工程,並且使用至今,是中國古代勞動人民創造的一項偉大工程,是中國文化地位的象徵之一。   春秋吳國為伐齊國而開鑿,隋朝大幅度擴修並貫通至都城洛陽且連涿郡,元 ...