什麼叫做行駛質感

　　1、底盤濾震。雷克薩斯LS400當年的經典廣告就是舒適底盤的典範，好的底盤開起來，其路面來的震動完全止於車輪，車身幾乎是靜止的；

　　2、靜音或者說車的NVH；

　　3、轉向手感，轉向的精準，助力和方向阻尼的設定，以及合適的路感傳遞結合起來就是方向盤的手感，至今有人喜歡液壓助力，輪子壓到坑等阻礙，力量天然的會透過液壓系統回饋給人，這種反饋透過液壓系統傳遞，柔性可控。

　　4、動力系統和剎車系統的線性。是要細膩的線性漸進的感覺，踩多少有多少。這個事情對於自動檔不是容易的事情。發動機的出力特性好不好，與變速箱的標定配合好不好，變速箱的平順性，換檔邏輯，響應速度等等很多東西都會影響。開一臺行駛質感很好的車，走在平整的柏油路上，車無聲的滑過路面，心裡怎麼想的都可以隨意操控，如臂使指。可以形容為一種用刀切過奶油的那種感受。

　　正確的交替行駛要做到：當遇前方機動車緩慢行駛時，應當右一輛、左一輛的交替透過，一輛讓一輛，體現讓行原則。

　　交替行駛是指機動車在遇到通行不暢時，輪流、迴圈地行駛。

　　《道路交通安全法》第四十五條規定：“機動車在車道減少的路段、路口，或者在沒有交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時，機動車應當依次交替通行。”交替通行規則實際上是讓行原則的具體體現。

　　鄂倫春族喪葬舊俗。成年男子死後，經沐浴，裝殮於樺樹皮製的棺材內，懸於枝幹茂密的大紅松樹，風葬一年。第二年，死者週年時取下屍骨，用其生前三寶（獵馬、獵犬、獵刀）殉葬。獵刀與遺骨放置一起，獵犬用槍擊斃，獵馬四蹄綁緊在幾棵大樹上，由“撒滿”喃神後，用利斧猛劈馬頭致死，然後將三寶與死者屍骨一同埋葬。參加葬禮者喝酒喊叫，悼念死者。