迴旋線是道路路線半徑從無窮大一直變化到一定設計值的一段弧線，緩和曲線一般採用迴旋線，緩和曲線採用迴旋線是由於汽車行駛軌跡非常近似迴旋線，迴旋線不僅可以用做緩和曲線，而且也可以作為線形要素之一。同時，又有相應的測設用表，具備了使用條件。迴旋線改變了切彎行駛時軌跡與彎道線形之間的拓撲關係，能夠增加彎道範圍內的軌跡半徑，從而起到了“拉直”彎道的效果，駕駛員因此可以選擇更高的車速，即迴旋線會引發一個速度增量。
迴旋線是道路路線半徑從無窮大一直變化到一定設計值的一段弧線，緩和曲線一般採用迴旋線，緩和曲線採用迴旋線是由於汽車行駛軌跡非常近似迴旋線，迴旋線不僅可以用做緩和曲線，而且也可以作為線形要素之一。同時，又有相應的測設用表，具備了使用條件。迴旋線改變了切彎行駛時軌跡與彎道線形之間的拓撲關係，能夠增加彎道範圍內的軌跡半徑，從而起到了“拉直”彎道的效果，駕駛員因此可以選擇更高的車速，即迴旋線會引發一個速度增量。
叫回歸線的原因：太陽直射範圍限於這兩條緯線之間，至迴歸線後，返回移動。迴歸線指的是地球上南、北緯23°26′的兩條緯度圈，北緯23°26′稱為北迴歸線，是陽光在地球上直射點的最北界。南緯23°26′稱為南迴歸線，是陽光在地球上直射點的最南界線。迴歸線，是太陽每年在地球上直射來回移動的分界線。太陽直射地表的南北界線，在地球南北各二十三度半的緯線上。夏至時，太陽直射在北緯二十三度半，稱為北迴歸線；冬至時，太陽直射在南緯二十三度半，稱為南迴歸線。太陽直射範圍限於這兩條緯線之間，至迴歸線後，返回移動，因此稱為迴歸線。
1、太陽直射範圍限於這兩條緯線之間，至迴歸線後，返回移動。北緯23°26′稱為北迴歸線，是陽光在地球上直射點的最北界。南緯23°26′稱為南迴歸線，是陽光在地球上直射點的最南界線。
2、迴歸線，是太陽每年在地球上直射來回移動的分界線。太陽直射範圍限於這兩條緯線之間，至迴歸線後，返回移動，因此稱為迴歸線。