回饋制動是指如果需被制動的電動機不從電網切斷，則為了制動而把電動機暫時用作發電機，將由動能轉換來的電能不是消耗在電阻上，而把它反饋至電網。此方法主要用以限制電動機轉速過分升高。
例如，電動機車下坡時，重力加速度將使車速增高，為了安全需要制動限速。當電動機轉速升高而增大的電樞感應電動勢大於電網電壓時，電動機便變為發電機執行，它的電樞電流和電磁轉矩的方向都將倒轉，就限制轉速進一步增高，起了制動作用。電樞電流方向倒轉，電功率回饋到電網，故稱為回饋制動，叫饋的電功率來源於電動機車下坡時所釋放出來的位能。
直流電動機有3種電氣制動方式：反接制動、能耗制動、再生制動。
1、反接制動：在電機斷開電源後，為了使電機迅速停車，使用控制方法再在電機的電源上加上與正常執行電源反相的電源，此時，電機轉子的旋轉方向與電機旋轉磁場的旋轉方向相反，此時電機產生的電磁力矩為制動力矩，加快電機的減速。
2、能耗制動：在定子繞組中通以直流電，從而產生一個固定不變的磁場。此時，轉子按旋轉方向切割磁力線，從而產生一個制動力矩。把制動時產生的能量回饋給電網，而是單靠電機把動能消耗掉，因此叫能耗制動。3、再生制動：當電機的轉子速度超過電機同步磁場的旋轉速度時，轉子繞組所產生的電磁轉矩的旋轉方向和轉子的旋轉方向相反，此時，電機處於制動狀態。
1、直流電動機的調速，調速即速度控制，是指在直流傳動系統中人為地或自動地改變電動機的轉速，以滿足工作機械對不同轉速的要求。從機械特性上看，就是透過改變電動機的引數或外加電壓等方法，來改變電動機的機械特性，從而改變它與工作機械特性的交點，改變電動機的穩定運轉速度。
2、直流電動機的調速方法：改變電樞迴路電阻調速。
3、改變電樞電壓調速。
4、改變磁通調速。
首先要知道，直流電動機有電樞繞組和勵磁繞組，任意改變電樞繞組或勵磁繞組電流的方向，就可改變電機的旋轉方向。
有可裝在電動機軸頭的方向繼電器，另外現代的數字轉速錶，也具有輸出方向訊號的功能。但停機後輸出的方向訊號也沒了，可另用繼電器，或邏輯電路記錄停機前的狀態。
勵磁繞組加額定直流電壓，而在電樞繞組 ...
定子漏磁通和轉子漏磁通合成叫做非同步電動機的漏磁通。
根據三相非同步電動機的工作原理可知，當定子繞組通以三相交流電時，便會產生旋轉磁場。在此旋轉磁場中絕大部分磁通透過空氣隙穿過轉子，同時與定子繞組和轉子繞阻相連，稱為主磁通。但是還有極少一部分磁通只與定子繞組相連，它們經過空氣隙穿入轉子，這部分磁通稱為 ...
直流電動機是將直流電能轉換為機械能的電動機，由定子和轉子組成。定子包括：基座，主磁極，換向極，電刷裝置等；轉子（電樞）包括：電樞鐵心，電樞繞組，換向器，轉軸和風扇等。因其良好的調速效能而在電力拖動中得到廣泛應用，按勵磁方式分為：永磁、他勵和自勵三類。 ...
直流電機的幾種勵磁方式：
他勵直流電機：勵磁繞組與電樞繞組無聯接關係，而由其他直流電源對勵磁繞組供電的直流電機稱為他勵直流電機。並勵直流電機：並勵直流電機的勵磁繞組與電樞繞組相併聯，作為並勵發電機來說，是電機本身發出來的端電壓為勵磁繞組供電。串勵直流電機：串勵直流電機的勵磁繞組與電樞繞組串聯後，再接於 ...
1、直流電動機是採用直流電源（如：乾電池、蓄電池等）的電動機，一般用在低電壓要求的電路中，如果直流電源可以方便攜帶，那麼可以用在電腦，風扇，收錄機等小型家電中。
2、直流電動機是作為原動機帶動各種生產機械工作，向負載輸出機械能。在許多工業部門，例如大型軋鋼裝置、大型精密機床、礦井捲揚機、市內電車、電纜 ...
幾乎所有電動機都能用來發電，但效率有高有低，所需條件有多有少，發出高質量的電來所需條件更多。直流電動機可以作為直流發電機使用，直流發電機也可以作為直流電動機使用，這既是直流電機的可逆性。 在直流發電機作為直流電動機使用時，應適當的提高電源電壓或稍微的減小勵磁電流，否則此時它的轉速要比銘牌值稍低，而且在相同 ...
1、直流電動機的調速，調速即速度控制，是指在直流傳動系統中人為地或自動地改變電動機的轉速，以滿足工作機械對不同轉速的要求。從機械特性上看，就是透過改變電動機的引數或外加電壓等方法，來改變電動機的機械特性，從而改變它與工作機械特性的交點，改變電動機的穩定運轉速度。
2、直流電動機的調速方法：改變電樞迴路 ...