什麼是原子軌道雜化理論

　　雜化軌道理論是在價鍵理論的基礎上提出， 它實質上仍屬於現代價鍵理論， 但它在成鍵能力、分子的空間構型等方面豐富和發展了現代價鍵理論。

　　雜化軌道理論的要點：

　　1、在成鍵過程中，由於原子間的相互影響，同一原子中幾個能量相近的不同型別的原子軌道，可以進行線性組合，重新分配能量和確定空間方向，組成數目相等的新的原子軌道，這種軌道重新組合的過程稱為雜，雜化後形成的新軌道稱為 雜化軌道。

　　2、雜化軌道的角度波函式在某個方向的值比雜化前的大得多，更有利於原子軌道間最大程度地重疊，因而雜化軌道比原來軌道的成鍵能力強。

　　3、雜化軌道之間力圖在空間取最大夾角分佈，使相互間的排斥能最小，故形成的鍵較穩定。不同型別的雜化軌道之間的夾角不同，成鍵後所形成的分子就具有不同的空間構型。

　　判斷有機物中碳原子的雜化軌道型別方法：

　　一、從結構方式看：

　　1、四面體構型的為sp3雜化。

　　2、平面型的為sp2雜化。

　　3、直線型的為sp雜化。

　　二、從成鍵方式看：

　　1、碳碳單鍵是sp3雜化。

　　2、碳碳雙鍵是sp2雜化。

　　3、碳碳三鍵是sp雜化。

　　雜化軌道理論是一種科學理論。在形成多原子分子的過程中，中心原子的若干能量相近的原子軌道重新組合，形成一組新的軌道，這個過程叫做軌道的雜化，產生的新軌道叫做雜化軌道。

　　定義：原子在成鍵時受到其他原子的作用，原有一些能量較近的原子軌道重新組合成新的原子軌道，使軌道發揮更高的成鍵效能，這叫做軌道雜化。

　　形成的新原子軌道叫做雜化軌道。軌道雜化概念，是由美國化學家鮑林在1931年首先提出的，經過不斷深化和完善，現已成為當今化學鍵理論的重要內容之一。雜化軌道的成鍵能力比原軌道的成鍵能力大大提高。因此由雜化軌道成鍵時給體系帶來的穩定能，遠遠超過雜化時需要的能量。