什麼是實際全損和推定全損

　　實際全損：指保險標的在發生保險事故後發生滅失，或者受到嚴重損壞完全失去原有形體、效用，或者不能再歸被保險人擁有，不再有任何商業價值。發生實際全損時，被保險人無需辦理任何法律手續即可向保險人請求按保險金額獲得全部賠償。

　　推定全損：指實際全損已不可避免，或受損貨物殘值，如果加上施救、整理、修復、續運至目的地的費用之和超過其抵達目的地的價值時，視為已經全損。保險標的受損後並未完全喪失，是可以修復或可以收回的，但所花的費用將超過獲救後保險標的的價值，在此情況下，保險公司放棄努力，給予被保險人以保險金額的全部賠償即為推定全損。

　　指實際全損已不可避免，或受損貨物殘值，如果加上施救、整理、修復、續運至目的地的費用之和超過其抵達目的地的價值時，視為已經全損。推定全損是“實際全損”的對稱。保險標的受損後並未完全喪失，是可以修復或可以收回的，但所花的費用將超過獲救後保險標的的價值，因此得不償失。在此情況下，保險公司放棄努力，給予被保險人以保險金額的全部賠償即為推定全損。

　　在下列情況下為推定全損：由於實際全損似乎無法避免，或為避免實際全損所支付的費用將超過被保險財產的價值而將被保險財產委付。當被保險人因承保的危險喪失對被保險財產的佔有，而無法恢復佔有或意圖恢復佔有的費用太高時。或當對被保險財產的修復費用太高時。參見1906年海上保險法第60條。在我國，船舶發生保險事故後，認為實際全損已經不可避免，或者為避免發生實際全損所需支付的費用超過保險價值的，為推定全損。

　　推定全損：指發生保險事故，船舶、貨物及運費等保險標的遭受部分損失，而尚未達到實際全損的一種狀態或程度。以下各項屬推定全損：

　　承保危險使被保險人喪失對其船舶、貨物的所有權，而且根據具體情況，被保險人不可能收回船舶和貨物，或者收回船舶、貨物的費用將超過其收回後的價值；對船舶受損來說，承保危險使船舶受損後，修理船損的費用超過修理後的船舶價值。估計修理費用時，其他各方就修理費用應當支付的共同海損分攤，不應被扣除，而且要將以後的救助費用和船舶如經修繕船方應負的共同海損分攤額計算在內；對貨物受損來說，修理受損貨物和續運貨物到目的地的費用，超過貨物到達目的地的價值。