什麼是機翼平均氣動弦長

　　機翼平均氣動弦長，亦稱平均空氣動力弦。確定機翼氣動中心位置和計算縱向力矩係數的基準翼弦一個假想的矩形翼的翼弦該矩形翼的面積、空氣動力和力矩特性，都與原機翼相同。在一條弧線上，連線弧線兩個端點的一條直線就定義為這條弧線的弦。絃線的長度就是弦長。對於飛機的機翼，剖面一般是上彎下平的流線形狀。在這個形狀中能夠做出一條中弧線，由於這只是一個剖面上機翼的弦長，在展向弦長並不相同，這會為計算帶來困難。因此在氣體動力意義上應當獲得一個平均的弦長很必要，幾何直觀意義是指從機翼前緣到機翼後緣的平均長度。普通的獲得方法是使用機翼的面積除以翼展。

　　對於任意平面形狀的實際機翼，它的弦長從翼根到翼尖是變化的，可以假想存在一個相當的矩形機翼，此矩形機翼與實際機翼的面積相同，俯仰力矩和氣動力合力也相同，把這樣的矩形機翼的弦稱為機翼的平均空氣動力弦，平均空氣動力弦是飛機的縱向特徵長度，是一個特別重要的幾何引數。

　　d=|AXo+BYo+C|/√（A^2+B^2）。

　　在一個平面內，一動點以一定點為中心，以一定長度為距離旋轉一週所形成的封閉曲線叫做圓。圓有無數個點。在同一平面內，到定點的距離等於定長的點的集合叫做圓。圓形是一種圓錐曲線，由平行於圓錐底面的平面截圓錐得到。