無紙車票是說的電子車票,乘客可以在網路上購票,在自助閘機刷身份證進站,進站前無需去列印紙質車票。如果需要換取普通紙質車票作為報銷憑證,可在乘車前到車站售票視窗、鐵路客票代售點或自動售(取)票機換取紙質車票。
電子車票主要是指透過網路獲取虛擬憑證,並憑此代替原本的紙質車票使用登車的車票。電子票代替紙質票,或者實現刷臉或刷身份證就能夠進站坐車,不僅能夠提高旅客乘車效率,也能夠有效減輕節假日期間鐵路部門的工作量,而且還能夠全力推動全電子化社會的程序。
無紙車票是說的電子車票,乘客可以在網路上購票,在自助閘機刷身份證進站,進站前無需去列印紙質車票。如果需要換取普通紙質車票作為報銷憑證,可在乘車前到車站售票視窗、鐵路客票代售點或自動售(取)票機換取紙質車票。
電子車票主要是指透過網路獲取虛擬憑證,並憑此代替原本的紙質車票使用登車的車票。電子票代替紙質票,或者實現刷臉或刷身份證就能夠進站坐車,不僅能夠提高旅客乘車效率,也能夠有效減輕節假日期間鐵路部門的工作量,而且還能夠全力推動全電子化社會的程序。
無紙車票是從2018年11月22號在海南高鐵環線率先進行試點,“車票實行無紙化,無論旅客是在12306網站、手機APP,還是售票視窗、自動售票機上買票,車站視窗不再出具紙質車票。旅客可以持本人身份證在進站口刷證進站。檢票系統會自動進行票證一次性核驗。進站之後在乘車環節既可以刷二代身份證,也可以下載乘車二維碼,刷碼檢票乘車。”這一舉措確實讓乘坐海南環島高鐵的乘客在購票、檢票、乘車等流程都更加的方便快捷。
為方便乘客出行,國內的高鐵車站基本實現直接使用身份證即可進站上車,不需要換取紙質車票,掏出身份證直接在入閘口的機器上輕輕一刷即可,對於匆忙趕車的人來說,這應該是最快捷方便的一種進站上車的方式。
1830年9月15日開始運營的利物浦—曼徹斯特鐵路,已經定期開行旅客列車。第一張火車票就誕生在1830年9月17日,即利物浦-曼徹斯特鐵路正式運送旅客之時。這張火車票長88毫米、寬60毫米,車票上只印有站名,而發車時刻、乘車日期及發行者簽名均由售票者書寫。與此同時還發行了開業紀念的特別 站臺票。
從此以後,陸續開業的鐵路紛紛效法 利物浦— 曼徹斯特鐵路,發行了大小各異的種種車票。雖然有的車票上除印有站名外還印上了公司的名稱或乘車等級,但發車時刻、乘車日期及其他必要事項仍由售票者填寫。此外,各鐵路公司對自己的董事則發行了用象牙或金銀製作的終身免票,以顯示他們的特權。