1、E級的座椅相對較硬,包裹、貼合性最好,可夾緊的頭枕也能更好的固定頭部,後排的靠背角度舒緩,後排空間表現也相當出色。當然在配置方面也是比較豪華的,坐在裡面更是一種享受。
2、坊間號稱“移動的大沙發”——天籟,是B級車裡最舒服的車型之一,為什麼說呢?因為天籟主打中高階豪華轎車,在內飾配置方面,方向盤採用三幅式真皮設計,手感非常不錯,配備氣動按摩座椅,壓力分佈均勻,左右雙區獨立空調,身處車內讓人有種航空頭等艙的感覺。
3、新款的凱美瑞在外觀上作出了巨大的設計,更加符合年輕運動口味,同時內部乘坐空間也是非常寬闊,即使是1.8米的試駕者坐進去也是綽綽有餘,加上皮革座椅質地柔軟,帶來不錯的乘車體驗。
4、君越的舒適性是在同級別車型中算是最好的一個,並且底盤比較紮實,最為突出的亮點就是ANC主動降噪技術,只要關上車門車窗,基本聽不到外界的聲音,似乎世界都安靜下來了,高速行駛車是關上車窗噪音下降,乘坐的舒適性非常高。
1、孩子乘車出門,不要給他系成人安全帶,一定要為孩子安一個兒童安全座椅,這樣就會保證孩子的安全。因此在車中為孩子安排一個安全座椅是非常重要的。
2、由於孩子比較小,坐在副駕駛的位置,即便是繫上安全帶,也並不會保證孩子的安全,還因為成人安全帶的長度問題,一旦發生車禍或突發情況,加速孩子受傷的機率。然而,孩子坐在座位上,不用任何防護措施,也會讓孩子受傷,因為孩子坐在座位上會左右搖擺,遇到緊急情況,身體就會失控,在車子裡就會發生碰撞。尤其是年齡小的孩子,不用任何防護措施,坐在車子裡就會增加危險係數。
1、安全通道的位置。一般飛機在安全通道的設計上都考慮了不同體形人的透過問題,因此在安全通道的位置上是非常舒適的。座位的間距很寬,但是美中不足的安全通道的位置一般都不能放倒。
2、經濟倉的第一排的位置。如果乘坐737的飛機,座位間距與其他位置是一樣的。但是坐757,767時,經濟倉的第一排的位置一般都比較寬敞。特別是大型的三倉佈局的飛機,頭等倉、經濟倉前倉、經濟倉中倉、經濟倉後倉。,每一個倉位的第一排位置都是非常寬敞和舒服的,有的座位比頭等倉還舒適。
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