今年能不能回家過年？國家衛健委回應

　　2022元旦、春節將至，假期能否回家也成為了近期大家關注的焦點。目前不少省市已在近期出臺了“就地過節”的倡議，那麼到底今年還能不能回家過年了呢？12月18日，國務院聯防聯控機制召開新聞釋出會，介紹科學精準做好元旦春節期間疫情防控有關情況。一起來看看國家衛健委怎麼說吧。

　　針對上述問題，國家衛生健康委疫情應對處置工作領導小組專家組組長梁萬年在會上回應稱，元旦、春節兩節很快到來，從人口流動角度來說，肯定存在風險。

　　但是，梁萬年也指出，從抵抗力的角度，中國也具備了很多有利的要素，比如說我們國家疫苗累計接種已經超過26億多，人群有了一定的免疫力。比如現在發生的病例基本都是和境外有關係的，本土基本上是沒有傳染源存在，所以應該說本土基本上是安全的，只要把“外防輸入”進一步做實做好，總體上是安全的。

　　關於春節期間是不是就地過年的問題，梁萬年表示，這要基於風險研判，全國不能“一刀切”，各地基於上述三個方面的因素進行綜合分析評估，因地制宜地出臺相關政策。

　　梁萬年也表示：“我個人認為首先是要分類考慮，從全國來說，我們的一些重點地區，特別是一些重點人群，還是要嚴格執行現行的一些防控政策。”

　　以上就是今年能不能回家過年？國家衛健委回應介紹了。希望對大家有所幫助。

　　國家衛健委是國務院組成部門，其是以國家衛生和計劃生育委員會為基礎，整合了原其它部門承擔的衛生健康管理職能而設立的。

　　國家衛生健康委員會貫徹落實黨中央關於衛生健康工作的方針政策和決策部署，在履行職責過程中堅持和加強黨對衛生健康工作的集中統一領導。

　　國家衛健委的主要職責是擬訂國民健康政策，協調推進深化醫藥衛生體制改革，組織制定國家基知本藥物制度，監督管理公共衛生、醫療服務、衛生應急，負責計劃生育管理和服務工作，擬訂應對人口老齡化、醫養結合政策措施等。

　　國內外成品油價格有多大差異據發展改革委價格司副司長許昆林介紹，與美國相比，我國汽油含稅零售價格要高一些，但不含稅價格基本相當。他說，以北京市93號汽油為例，目前93號汽油含稅零售價格為每升6.37元(其中含增值稅0.925元/升、消費稅1元/升、城建教育附加0.193元/升)，不含稅價為每升4.25元;美國華盛頓、紐約和加利福尼亞的汽油含稅零售價格分別為每升5.21元、5.18元和5.41元，不含稅價格分別為4.75元、4.20元和4.41元。許昆林說，與歐洲大多數國家相比，我國汽油含稅價格要低得多。7月初我國93號汽油全國平均最高零售價格為每升5.91元(其中含增值稅0.859元/升、消費稅1元/升、城建教育附加0.186元/升)，英國、法國、德國、義大利等歐洲主要國家普通汽油含稅零售價格普遍在每升9元-14元之間。同這些國家相比，我國不含稅油價比這些國家略低，我國93號汽油不含稅價格為每升3.87元，上述歐洲主要國家汽油不含稅價格基本上在每升4元-4.9元。

　　如何看待石油石化行業的盈利去年總資產過萬億元的中石油和總資產超過7000億元的中石化分別實現利潤1618億元和242億元，比上年下降16%和71%。這些毛利潤資料看起來很大，但相對於它們龐大的資產而言，它們的利潤率並不高。近年來，兩大公司用於油氣勘探開發、建設煉油化工能力的資金逐年增加。2008年，中石油、中石化兩公司用於這部分的資金投入分別達1845億元(其中勘探開發投入1570億元，煉油建設投入275億元)和701億元(其中勘探開發投入576億元，煉油建設投入125億元)。

　　在回應有關國內原油開採利潤問題時，許昆林說，為了調節石油行業與非石油行業的利益關係，2006年3月15日，國家決定對國產原油開徵石油特別收益金，在原油價格上漲到每桶40美元以上時，將原油開採企業獲得的一部分超額利潤收繳中央財政，徵收比率為20%-40%，主要用於對種糧農民、林業、漁業、城市公交和農村道路客運等困難群體和公益性行業進行補貼，以及扶持節油和石油替代行業發展等。2006年-2008年，兩大公司分別累計上繳特別收益金1600億元和530億元左右。因此，社會上認為石油公司暴利的說法是一種錯誤的理解。

　　批發價下調說明了什麼國內成品油價格上調後，一些地區下調了批發價。對此，社會上有人錯誤地認為，市場下調批發價，是不認可政府的調價措施，認為完善後的成品油價格形成機制有問題。對此，許昆林表示，新機制規定，國內汽、柴油價格實行最高零售價和最高批發價管理，企業可以根據市場供求情況確定具體批發價格或零售價格。在市場供過於求時，企業實際銷售價格可能低於國家的上限價格。在市場供不應求時，最高零售價格和最高批發價格將發揮作用，防止價格不合理上漲，保護消費者利益。一段時間以來，國內有些地區市場汽、柴油價格低於國家規定上限價格，這也反映出國內成品油價格改革向著市場化方向邁出了可喜的一步。根據新機制，“汽、柴油零售基準價格允許上下浮動改為實行最高零售價格，不再設定價格下限，就是為了鼓勵經營者之間開展價格競爭，更好地反映市場供求狀況，消費者可以從中得到更多的實惠。”他說。

　　現行價格機制是否符合國情許昆林說，我國成品油價格改革是朝著市場化目標逐步推進的。長遠看，成品油價格將由市場競爭形成。現階段，由於市場競爭尚不充分，市場體系不完善，社會各方面承受能力相對較弱，成品油價格仍由政府進行必要的管理。去年12月19日，國家出臺並正式實施了新的成品油價格形成機制。新機制堅持市場化的取向，既反映國際市場石油價格變化和企業生產成本，又考慮國內市場供求關係;既反映石油資源稀缺程度，又兼顧社會各方面承受能力。

　　國內油價是否“漲快跌慢”許昆林說，社會上流傳的國內油價追漲快、追跌慢的觀點是一種誤解，事實上，國內油價在較長時期內一直低於國際市場。去年，國際市場油價一度漲至每桶147美元的高點，但國內油價從來沒有達到這個高度，去年6月20日國內成品油價格上調後，國內成品油價格實際上僅相當於國際市場原油價格每桶83.5美元。