企業招工一般都要上白夜班，年紀大的長時間上夜班可能會受不了，考慮到員工身體健康的因素；40歲以上基本拖家帶口，很多也上不了夜班，家裡的事，孩子的事都比較多；年齡大了反應能力和接受能力都降低，老員工的適應新事物的能力過低，增加企業管理的成本；與公司現有的人力有代溝，很多時候很難溝通，一個20多歲的班長很難管40歲的員工，人際關係處理方面比較複雜；有的公司為避免人力緊張，也招聘30到40歲的，只安排白班8小時；40歲以上的員工已經過了勞動力壯年時期，且接近退休期，綜合考慮企業的成本增加且損失風險較大。
70歲以上老人能坐飛機嗎超過70歲還能不能坐飛機
可以。從中國國際航空公司、中國南方航空公司、中國東方航空公司等相關人員表述來看，對70歲（含）以上老人乘坐飛機並沒有特殊的規定，有的可能會在辦理值機時，看一下老人的狀態，不是很好的話，會建議籤免責宣告，或者要求有同行陪伴人員。
航空公司表示：
海南航空：只要身體健康、適宜乘機的就可以乘機。如果老人是單獨乘機的，需要老人的送機人員幫助填寫《特殊旅客服務需求單B類》，公司將提供無陪服務，協助乘機。如老人沒有在購票時申請無陪服務，到達機場後且至少在航班規定離站時間60分鐘前，可在機場值機櫃臺提出辦理無陪服務申請，同時，可在航班起飛前24小時以外透過海航APP/微信端線上申請服務（支援部分航線）。
春秋航空：高齡旅客訂票時會有提醒，注意身體健康，最好有同行旅客等等。如果是去春秋旅行社訂飛機票，也沒有年齡方面的限制。
不過，如果報的旅行社，就另當別論了：
旅行社收客情況比較複雜，即便是同一家旅行社，不同的線路收客時，對其年齡、身體狀況有不同要求。
比如，70歲（含）以上老人出國遊，身體健康走歐洲、美國、日本線基本沒什麼問題，有的旅行社可能要求提供體檢報告；國內線的話，70歲（含）以上老人，玩西藏這類高原線路可能會被拒絕，但是普通的一些線路是沒有問題的。
崔文是浙江省中旅東南亞板塊的負責人，他建議：“75歲以上老人出行最好結伴，要是超過80歲，需要有直系親屬陪同。”
陳震威是歐美澳非板塊的負責人，他說：“老年人市場還是比較大的，淡季的時候佔了比較大的比重。尤其是浙江這邊遊客素質、經濟條件都不錯，報名長線（歐美澳非）的人比較多，主要是六十多歲為主，年紀再大一點也有，出行的話會有家屬陪同。”陳震威說旅行是錦上添花的事，“只要符合入境國家的簽證要求，比如70週歲以上的老人需要提供三甲醫院的體檢報告。”
老人坐飛機注意什麼？
1、對於患有心臟病、心血管疾病、高血壓、呼吸系統、嚴重貧血等的患者不建議做飛機。如提出乘機申請時,應提供適於乘機的《診斷證明書》和填寫《特殊旅客(病患的老年人)乘機申請書。
2、最好在老年人乘坐飛機之前為其購買一份老年意外保險,保障人身安全。
3、有的老人因年事已高又遠離戶口所在地,不便辦理身份證,只有戶口本、老年證等證件。這些老人應去本人戶口所在地的公安機關或身份證簽發地公安機關開具戶籍證明,到機場派出所警務工作站辦理臨時乘機證明即可。
4、準備飛行前,老年旅客應輕裝簡行,物品儘量託運,但隨身物品需備齊急救藥品以免發生意外。
5、緊張和勞累會讓個別老年人出現低血糖的症狀,帶幾塊糖可以緩解緊張感,也能預防低血糖的發生。
6、坐飛機時,最好每隔1-2個小時起身活動一下,這對患有靜脈血栓的老人來說尤為重要。
7、若是老人獨自乘機,還應將接送人的電話寫在紙上讓老人隨身攜帶,在發生意外時,方便機場服務人員及時聯絡。
8、作為需要特殊照顧的人群,老人的飛行也有不少便利。航空公司一般對老人都提供優先照顧和特殊服務,部分航空公司還提供5折的老年票。
90歲以上老人能坐飛機嗎超過90歲能不能乘坐飛機
一般可以。據《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》，對於老年人乘坐飛機，並沒有年齡上的特殊限制。但每個航空公司規定不一樣，有些航空公司需要有規定專案的體檢報告才能買票，有些航空公司會隨機抽查健康證明，有些則需要有家人隨機陪伴。因此，建議在購票前先向承運的航空公司電話諮詢，再購票，避免引起不必要的麻煩。
預定機票時，儘可能選擇設施完備、機齡較小的大型客機。與中小客機相比，大客機在航行過程中更平穩、更舒適。訂票時請注意是否有餐食，一些廉價航空不提供免費餐食，但可以網上付費訂餐。
老年旅客應輕裝簡行，物品儘量託運，當然也不要把所有衣服都託運，可以隨身攜帶一件外套。長時間飛行建議攜帶保溫杯。對於患有疾病的老年人而言，應隨身備齊急救藥品以免發生意外。
患有心腦血管疾病、呼吸系統疾病、耳鼻病的老人以及剛做過手術的老年人不宜乘坐飛機。對於患有嚴重高血壓和心臟病的老年人來說，大氣壓的變化可能會引發血壓升高、心輸出量減少、中耳道鼓膜受損、呼吸困難，甚至危及生命。
相關問題解答：
老人坐飛機是否需備健康證明？
隨著交通服務的便利化與人性化，老人出行越來越方便，高齡老人單獨坐飛機也愈加平常。
儘管民航管理局頒佈的運輸細則中，並未規定老人乘飛機需要醫院的“診斷證明書”，有的航空公司也表示，只要家屬認為老人身體健康即可安排老人上飛機，但高齡老人要出示醫院開具的健康證明才能登機，卻是被更多航空公司預設的“行規”。
如春秋航空就規定，70歲以上的旅客在購票時需提供醫院在半年之內開其的有效體檢報告(包括心血管和呼吸道專案及其他需要提供的特殊照料等)，或出示六個月以內乘坐過飛機的機票和登機牌，經航空公司稽核後才准予承運。
為防耽誤旅程，為老人訂購機票前需儘早安排體檢。此外，各家航空公司對老年人乘機有不同規定，如有的航空公司不承運80歲以上的老人，訂票前要提前諮詢。如老人近期有乘機記錄，也要保留好機票和登機牌，以備下次之需。
哪些老人不宜坐飛機？
一般來說，身體狀況較好、心臟功能沒有明顯障礙的老年人是完全可以坐飛機的，由於飛機航行快捷、平穩、舒適，坐飛機還應成為老年旅客長途旅行的首選。不過在為老人預訂機票時，應儘量選擇設施完備、保健條件更好的大中型客機。
身體狀況欠佳的老人則應視身體狀況或遵循醫囑做出選擇。如患有心血管疾病的老人通常不宜坐飛機——對有嚴重高血壓和心臟病的老年人來說，大氣壓的變化可能引發如血壓升高、心輸出量減少、呼吸困難等後果，甚至危及生命;由於飛機起降的轟鳴、震動及缺氧等原因，患有腦血管病的病人可能舊病復發或使病情加重。
此外，患有呼吸系統病、耳鼻病的老人以及出行前剛做過手術的老年人也不宜坐飛機。
老人坐飛機前的準備？
有的老人因年事已高又遠離戶口所在地，不便辦理身份證，只有戶口本、老年證等證件。他們做飛機時應該去本人戶口所在地的公安機關或身份證簽發地公安機關開具戶籍證明，到機場派出所警務工作站辦理臨時乘機證明即可。
準備飛行前，老年旅客應輕裝簡行，物品儘量託運，但隨身物品需備齊急救藥品以免發生意外。另外，緊張和勞累會讓個別老年人出現低血糖的症狀，帶幾塊糖可以緩解緊張感，也能預防低血糖的發生。坐飛機時，最好每隔1-2個小時起身活動一下，這對患有靜脈血栓的老人來說尤為重要。
若是老人獨自乘機，還應將接送人的電話寫在紙上讓老人隨身攜帶，在發生意外時，方便機場服務人員及時聯絡。