低檔高速能清除積碳嗎

　　效果不明顯。低檔高速浪費汽油，未能完全利用汽車的動能，使發動機高速運轉，而齒輪箱運轉在低檔。突然將高速汽車掛入低檔會使汽車的運轉來帶動發動機，聲音有變化，操作中不宜採用。可以透過清洗節氣門的方法清除積碳。

　　清洗節氣門是眾多4s店普遍都會建議要做的一個保養專案。實際上一項要花百元的專案，其實成本只需10元就能解決。其方法為：在拆下了節氣門和發動機飾蓋以後，用化油器清洗劑進行清洗，再用棉布擦乾就可以了，程式相當之簡單。

　　發動機內部積碳對其進行有效徹底的清洗，不僅能減少對環境空氣的汙染，而且更重要的是能夠延長髮動機的使用壽命。其方法為：在開啟機油蓋以後，向機油口倒入一瓶發動機內部清潔劑，然後打火運轉10鐘左右熄火，最後再為發動機更換上新的機油和機濾就可以了。

　　對於清洗油路積碳這個環節，也不是一個複雜的活兒，無需拆卸任何的汽車零件就能達到徹底清洗的效果。其方法為：在加油之前，車主只需給愛車的油箱裡倒入專用的清洗型燃油新增劑，就可以為汽車的油路進行徹底的清洗。

　　加燃油寶是可以清除積碳的。燃油寶是燃油新增劑的一種俗稱(也被稱為,汽油新增劑或燃油新增劑),是為了彌補汽油在某些性質上的缺陷並賦予汽油一些新的優良特性,具有清潔系統積碳、提升辛烷值、改善霧化、減少磨損、保護引擎等功效。

　　中國汽車技術研究中心的發動機臺架報告表明：依據國家標準GB/T18297和GB18285的試驗方法，使用燃油寶後，汽車發動機的最大淨功率和最大淨扭矩均增加了2%，汽車有害物排放中一氧化碳減少了40%，碳氫減少了30%，汽車發動機節油率達2%。

　　以上資料表明燃油寶可以大幅減少發動機內部的積碳，提升汽車的動力，減少汽車尾氣有害物的排放量，改善汽車發動機燃油經濟性。

　　能，但是效果不明顯。理論上來說，在高速上，拉高發動機轉速執行，進氣量增加，可以沖刷一部分積碳。但是實際作用微乎其微，只能相對燃燒變充分一些，起到緩解積碳加重的效果，沒有必要為了清理積碳刻意去跑高速。

　　附：積碳的清理的方法：

　　1、清洗節氣門，進氣道

　　用化油器清洗劑噴噴節氣門和進氣道，擦洗一下，有的甚至都不把節氣門拆下來，這種方法有一點作用，但是非常不徹底。4S店有可能收費80-100元，其實在維修店甚至不要錢順手就給你做了。

　　2、使用“清洗劑”

　　把清洗劑倒在一個機器裡，用機器加壓噴到燃燒室，讓清洗劑與積碳進行反應溶解，再把廢液抽出來。如積碳非常嚴重，不能徹底抽出掉落的大塊積碳，有可能會損傷燃燒室。

　　3、燃油新增劑：

　　長期使用清潔型的燃油新增劑，有一定的作用，尤其是對於非直噴車型。但沒那麼誇張的效果，而且還得要看使用的清洗劑的質量與效能。