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保時捷718方向盤氣囊怎麼拆

保時捷718方向盤氣囊怎麼拆

  方向盤背面的下部有個孔,一字螺絲刀捅進去頂一下氣囊就整個被裡面彈簧頂出來了。方向盤氣囊即安全氣囊,一種被動安全性的保護系統。

  方向盤氣囊與座椅安全帶配合使用,可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時,汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%,面部受傷率減少80%左右。

  安全氣囊主要由安全氣囊感測器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組成。駕駛員側防撞安全氣囊裝置在方向盤中;乘員側防撞安全氣囊裝置一般裝在儀表板上。安全氣囊感測器分別安裝在駕駛室間隔板左、右側及中部;中部的安全氣囊感測器和安全氣囊系統與電子控制裝置安裝在一起。氣囊元件主要由安全氣囊、氣體發生器和點火器等組成。電子控制裝置如用來進行資料採集與資料處理、診斷安全氣囊的可靠性,保證在達到預設的數值時,及時發出點火訊號,而且正時點火,保證驅動氣體發生器有足夠大的驅動電流等。

保時捷718儀表怎麼拆

  1、車速里程錶實際上由兩個表組成。一個是車速表,另一個是里程錶。

  2、在拆面板時須用毛巾墊住膠刀支點撬開,因儀表臺比較軟;

  3、撬面板注意折斷損壞;

  4、裝機時注意主機後面線材的包紮與固定,如沒整理好會導致主機卡不到位。

  5、當指示燈亮起,應立即觀察里程錶,若累計行駛里程達到或超過l0萬km,必須更換正時齒形帶,否則正時齒形帶可能斷裂,使發動機無法正常工作

  6、更換新正時齒形帶後,要撥開里程錶盤上的復位開關外面的橡皮塞,用小圓棒按壓一下里面的復位開關,使正時齒形帶指示燈熄滅。

新捷達方向盤氣囊怎麼拆

  拆卸新款捷達方向盤需要先把安全氣囊拆下,方向盤下面有兩個孔,小一字改錐進去撥一下卡片,就可以取出安全氣囊。安全氣囊,一般設定在車內前方(正副駕駛位),側方(車內前排和後排)和車頂三個方向,旨在減輕乘員的傷害程度,當發生碰撞事故時,避免乘員發生二次碰撞,或車輛發生翻滾等危險情況下被拋離座位。汽車、輪船、飛機等的操縱行駛方向的輪狀裝置。其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。


保時718變速箱油要幾升

  保時捷718變速箱油需要6升左右。比較常見的更換變速箱油的方式有重力換油和迴圈加換油,更換變速箱油需要到維修店請專門的維修師傅進行更換。   1、重力換油。將車升起,擰開車底的變速油箱底殼螺絲,變速箱油會自然排出,待不再有油液流出,擰上螺絲,加註新的變速箱油。這種方法經濟實惠,操作簡單,但換油率比較低,變 ...

保時718和911區別

  保時捷718和911在定位、動力、變速箱、驅動形式和售價上都有所區別,以下具體說明:   1、定位   718屬於保時捷推出的一款入門級跑車,車身尺寸為4379*1801*1295mm。911屬於保時捷推出的首款跑車,車身尺寸為4499*1808*1294mm。   2、動力   718搭載2.0升渦輪增 ...

保時718加什麼油

  這款車全系搭載了渦輪增壓發動機,所以最低需要加95號汽油。   不同標號的汽油之間辛烷值不同,標號越高的汽油辛烷值越高,辛烷值越高的汽油抗爆性越好。   渦輪增壓發動機在工作時汽缸內壓力和溫度都是比較高的,所以這種發動機需要加高標號汽油,否則發動機內是很容易出現爆震現象的。   爆震是發動機內一種不正常的 ...

保時718有幾種駕駛模式

  截止到2019年9月,市面上在售的718有三種模式可以選擇,分別是普通模式、運動模式和超級運動模式。其中,超級運動模式需要選裝才可以擁有。   當汽車處於普通模式時,汽車的底盤會比較軟,變速箱和油門的反應速度比較適中,從而汽車的燃油經濟性和乘坐舒適性比較高。   當汽車處於運動模式時,汽車的底盤會比較硬, ...

保時718火花塞什麼時候更換

  出廠的時候一般使用的是普通型火花塞,這類的火花塞一般是4W公里左右就需要檢查和更換一次。電阻火花塞的壽命為2萬公里,鉑金火花塞的壽命為4萬公里,而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。   檢查火花塞是否需要更換時注意要觀察火花塞狀態是否良好,最直觀的辦法就是取出來看:1、健康的火花塞電極應該是淡黃色的, ...

保時718油箱多大

  保時捷718油箱容積是54升,汽車燃油箱是汽車油箱的全稱。油箱由箱體和油箱蓋組成,用來儲存汽油。油箱容積越大裝的油就越多,車輛續航能力越久越強,跑得就越遠,可以減少加油次數。   油箱容積是指一輛車能夠攜帶燃油的體積,它的大小通常與車輛的級別和油耗有直接關係,級別越高,油箱的容積也相對更大。普通汽車只有一 ...

保時718機濾在哪裡

  這款車的機油濾芯在車底,如果要拆卸,要將車子用舉升機升起來才可以拆卸。   保時捷718是一款中置發動機跑車,所以開啟前面的蓋子和後面的蓋子都是看不到發動機的,這款車的發動機在主副駕駛座椅後面,在後軸前面。   這種設計,就導致拆卸機油濾芯是比較難的,很多維修技師都感覺無從下手。   保時捷是一個德國汽車 ...