修過的車能賣,如果是因為小事故而維修的車,售賣後不會損失太多,如果是發生過大事故的汽車,經過維修後雖然可以售賣,但是因為大修過所以價格下降的幅度會很大,所以損失也就會更大。
汽車,即本身具有動力得以驅動,不須依軌道或電力架設,得以機動行駛之車輛。廣義來說,具有四輪行駛的車輛,普遍多稱為汽車。
修過的車能賣,如果是因為小事故而維修的車,售賣後不會損失太多,如果是發生過大事故的汽車,經過維修後雖然可以售賣,但是因為大修過所以價格下降的幅度會很大,所以損失也就會更大。
汽車,即本身具有動力得以驅動,不須依軌道或電力架設,得以機動行駛之車輛。廣義來說,具有四輪行駛的車輛,普遍多稱為汽車。
應該是“買”,不是“賣”。平行進口車不是什麼車都能買的。只有在中國有備案的車型才可以透過平行進口的方式購買。
舉個例子:凱迪拉克ATSV,正常情況下,ATSV是不能透過平行進口購買的。
這種情況下如果能買到,只能是走私這一種渠道。這是屬於犯法的行為,而且車也無法上牌,因為在國內沒有備案。
由汽車經銷商透過國際渠道,“非原廠授權”引進,進口到我國的車輛,稱為平行進口車。
簡單理解就是:平行進口車是指除國內總經銷商以外,由其他進口商從產品原產地直接進口。
平行進口車一般分為美規車、中東版車、加版車、歐版車等。
可以把平行進口理解為代購。
與之相對應的是普通的進口車。而普通的進口車,就是平常俗話所說的中規車,透過4S店購買的進口車。
也就是說,進口車分為兩種:平行進口和普通的進口車。
如果水箱框架不是一體的是可以拆卸的,並且車身框架沒有受到損傷,那是可以購買的。如果水箱框架是一體的不可以拆卸的,那就不可以購買了。
在購買二手車時,需要看一下車身框架有沒有受到損傷,如果車身框架受到了損傷,那這種車就不要購買了。
汽車的車身是由覆蓋件和框架組成的,覆蓋件有前翼子板,前後槓,發動機蓋,後備箱蓋,車門。將所有覆蓋件拆除掉之後,剩下的就是車身框架了。
車身框架是可以保護車內成員的生命安全的,如果車身框架受到了損傷,那會影響安全。所以,車身框架受到損傷的汽車是不可以購買的。
汽車的水箱框架是用來固定水箱的,水箱是為冷卻液散熱的。
大部分汽車都在使用水冷發動機,這種發動機是需要依靠冷卻液不斷迴圈進行散熱的。
為冷卻液散熱的就是車頭的散熱水箱。
有些車的水箱框架是透過螺絲固定可以拆卸的,這種車水箱框架換過不要緊。
有些車的水箱框架是與車身框架一體的,這種車的水箱框架如果更換那是需要切割的,所以這種車的水箱框架如果換過那就不要購買了。