1、倒右庫時,當左後視鏡下沿蓋住黃線時,立刻向右打死方向盤。
2、看右後視鏡,當後車輪距離庫角大約30cm左右時,迅速回半圈方向。
3、繼續觀察右後視鏡,當車身與庫邊線平行時回正方向,若來不及回正,可以分解兩把完成,後視鏡剛看到庫角回一把,車身和邊線平衡再回一把。
4、車身進庫後,注意觀察左後視鏡,當後視鏡下沿蓋住黃線時,立即停車。
5、出庫時要看車前蓋,當車前蓋蓋住前邊線時,立刻打死方向。
1、倒右庫時,當左後視鏡下沿蓋住黃線時,立刻向右打死方向盤。
2、看右後視鏡,當後車輪距離庫角大約30cm左右時,迅速回半圈方向。
3、繼續觀察右後視鏡,當車身與庫邊線平行時回正方向,若來不及回正,可以分解兩把完成,後視鏡剛看到庫角回一把,車身和邊線平衡再回一把。
4、車身進庫後,注意觀察左後視鏡,當後視鏡下沿蓋住黃線時,立即停車。
5、出庫時要看車前蓋,當車前蓋蓋住前邊線時,立刻打死方向。
1、學會看後視鏡,學員開始接觸車輛,在車上看後視鏡往往沒有感覺,這要透過平時的訓練才能改善;學習觀察後視鏡,最好是在車靜止狀態時在車上觀察,從鏡子中察看車身與標線的距離、是否平行,多看幾次就有感覺了。
2、調整好車身與邊線的距離,在入庫前車身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜,距離過小,在打死方向入庫時容易導致車頭出線;距離過大,則會出現入庫困難,甚至不能入庫的情況出現。
3、壓好車速,學會用壓離合踏板的方法來控制車速,車速快了就加壓離合踏板來減低車速,車快停了就要放鬆下踏板,透過反覆的練習能感覺出車速的快慢是完全可以透過離合踏板來決定的;壓離合的理想狀態車速極慢,但是又不會停車。
4、入庫後修整方向,車在入庫時往往會出現車身與庫線不平行,也就是車身歪斜,這就需要修整方向,學員在修整時容易出現修整方向過大,有時甚至不知道轉向盤和車輪是不是正了,也就是方向亂了,出現這一現象的原因就是修整方向過大了。
1、綠色線為出庫時的後輪外側軌跡;
2、如果倒車右滿輪時後輪外側起點正好在綠色線起點(基準點),可以不做任何修正,一次倒車成功;
3、如果倒車右滿輪時機比基準點提前了30CM,則後輪外側沿紫色線運動;
4、如果倒車右滿輪時機比基準點滯後了30CM,則後輪外側沿紅色線運動;
5、起點提前,可以用以下方法修正;起點落後超過30CM沒有辦法可以修正,車的最小轉彎半徑是固定的。
6、倒車入庫一直是一個難題,再加上現在考試要求一年比一年嚴格,學員們叫苦不迭。
7、當車右後輪行至點,車身外側30CM處與車身平行的延長線將要碰到目標(庫右前點),這時將方向回正,車輪沿黑色虛線由B點向C點運動。
8、車身外側30CM處與車身平行的延長線其實很好確定,當車以居中的位置停在車庫中時,庫邊線就是這條線,它在反光鏡上的位置是固定的。