1、停車場最常見的並聯式停車位
將車向前開兩個停車位的距離，自己在車內所坐的位置正好處於第二個停車位的中間，與車位線保持1.5m的間距停車;
車的位置停好後，往左打滿，往後緩慢倒車，在確認車尾已經進入要停的車位，而且車頭已經擺正時，馬上回正車輪，繼續倒車，平穩入位。把握好車尾與後方的位置以後，停車就大功告成了。
2、馬路邊常見的串聯式停車位
先將車停在前車左側50釐米的地方，然後往後倒車，這時可以修正兩車間距;
倒車進位時，自己所駕車輛的車外右後視鏡與前車B柱(也就是安裝駕駛席安全帶的那根柱子)在一個水平面時，往右打滿輪繼續倒車，當車和前車成45度角時，往左打滿方向盤，便可以順利將車輛停入車位了。如果進入車位後車輛位置稍有偏差，可前後修正一下位置。
3、斜線停車位，這個也比較常見
首先確定好自己所進的車位，以及方向;
當看到左後視鏡對準停車位的左側邊線時，向右打滿方向盤，繼續前進。
當車身縱向與停車位呈一條直線時停車並且觀察左右兩邊，注意與兩側車的距離均等，不宜與某側太近，影響上下車。回正車輪，緩慢倒車，倒車過程中可修正車間距，平穩入位。
1、左反光鏡對準停車位的右線，向著斜線方向開過去。先將車停在車位的右側，然後調整車輛，當看到左後視鏡對準停車位的左側邊線時，向右打滿方向盤，繼續前進。
2、右打滿，前行。當車身縱向與停車位呈現合適的夾角時，左後視鏡能看到左邊車頭，將車停住，回正車輪，緩慢倒車。緩慢倒車，觀察左右後視鏡，確保車輛與車位在一直線上。
1、判斷目標車位左右距離是否夠用，確定後，稍微靠近車位並控制車側間距在1.5m左右。
2、所坐的位置，正好處於隔一個車位的中間。
3、然後向後倒車，倒車時適當改變轉向角度，控制與臨位車輛的距離。
4、車尾左後方越過車位邊界線後，減慢倒車速度，並注視右側後視鏡。
5、當與右側車輛出現間隙時，適當調節轉向角度，調整左右車距，並且儘量使左側車距略大於右側，為開車門提供方便。
6、只要掌握好以上幾個要點，把握好打方向的時機，不要太早也不要太晚，“非”字形停車位就不再可怕了。
1、左側後視鏡最下端蓋住虛線，方向往右打死。
2、右後視鏡中，前門把手與前右側庫角保持約30公分--50公分距離時，方向回半圈。此距離為個人差異。
3、後視鏡中，車身與邊線平行迅速再回餘下的一圈。
4、左後視鏡最下端蓋住庫位前線，立即剎車。右倒庫完成。接下來，將車輛開出庫位，車頭蓋住前方主線向 ...
開車前調整好一切開車前的調整包括調整好坐姿，自己的雙腳能夠踩踏 離合器、剎車順暢（這個要視個人情況而定），然後繫上 安全帶，接著調整好後視鏡，具體的調整方法網上有很多，大家可以自行去補習一下。還有就是要清楚握方向盤的正確姿勢，我們將方向盤看做鐘錶的刻度，左手握在9點鐘處，右手握在3點鐘處。
速度要慢科 ...
1、在倒車前首先看清車後的情況，估計好倒車的行進路線，確定車頭是否會碰到障礙物，倒車時儘量不要踩油門，控制車速不要太快。
2、根據車尾行進方向的需要，用左手轉動方向盤：如果車尾需要向右後方行進，則將方向盤向右轉動；反之，則將方向盤向左轉動。實際上這和汽車向前行駛時的轉向是一致的，記住這點就不會打錯方向 ...
1、右倒庫:上車調整座椅，靠背，調整好左右後視鏡，鏡子調到最低，並使其能夠看到後車輪。上車系好安全帶。將車牽引到合適位置，掛倒擋，並輕抬離合緩慢倒車，當車輛執行至左後視鏡下沿碰到控制線時，方向盤向右打死。
2、方向盤向右打死後看左後視鏡，當左後視鏡裡面看到庫角出現時方向回正(如左前門把手已壓到線，不要 ...
1、車輛橫在車庫前面的.
這樣倒車入庫難度比較大了，要注意倒車時先看好離車最近的車庫一邊，向左打方向，要看好左後視鏡裡的車庫邊；向右打方向，就看右後視鏡裡的車庫邊。
在倒車入庫時，不要光看倒車影像，這會讓你的視線變小，而且有時會出現死角，倒車時車身要儘量向轉方向的一側打一些，如果不這樣，車後備箱會 ...
1、倒車入庫比車頭先進更容易擺直車身。
2、倒車入庫車頭向外，走的時候更方便。
3、停車前就要預先設計好怎麼出庫更便捷，一旦遇到緊急情況，開車出庫速度比倒車出庫要更快。
4、如果在出庫時道路上新增加了障礙物，比如說其他車輛佔了更寬的過道，那倒車出來會更困難，開車出來因為需要的拐彎半徑小，會相對 ...
1、首先判斷車位是否“合格”，如何可以的話，則稍微靠近車位。當前輪超過車位時，開始打方向，讓車讓車朝背靠車位的方向駛去。
2、利用可用的通道寬度，儘量將車的位置“擺斜”。這樣就可以讓車子與車位的夾角減少，從而減少倒車時打方向的幅度。同時，車輛“擺斜”還可以讓駕駛員通過後視鏡觀察車輛後方的兩個危險點。當 ...