1、方向打得過早。
回一圈,然後繼續倒,等車身正時再回一圈,使車輪迴正,然後穩穩進庫了,進庫後可以微調。
2、方向打得過晚。
等車身正時,不回方向,等到差不多入庫再回。進庫後車身的微調以修正方向。
3、需要注意的是。
在倒庫過程中,修正方向應提前1米左右距離,否則到庫角時,即使修正也有壓線的可能。修正方向以車尾為準,車尾想往右靠,往右打方向盤,車尾往左,往左打方向,再向相反方向回正。
1、方向打得過早。
回一圈,然後繼續倒,等車身正時再回一圈,使車輪迴正,然後穩穩進庫了,進庫後可以微調。
2、方向打得過晚。
等車身正時,不回方向,等到差不多入庫再回。進庫後車身的微調以修正方向。
3、需要注意的是。
在倒庫過程中,修正方向應提前1米左右距離,否則到庫角時,即使修正也有壓線的可能。修正方向以車尾為準,車尾想往右靠,往右打方向盤,車尾往左,往左打方向,再向相反方向回正。
1、方向打晚:
1.在後視鏡中觀察到輪胎間隔右上庫距離比較遠,一般來說就是超過了30cm,立即觀察左後視鏡,這個時候先不要回正方向。
2.車子斜著等左後輪進庫超過左上角後,回正方向繼續往左打方向。
3.在左後視鏡看左邊安全進入後馬上看右後視鏡,等車身快正沒正時回正方向即可入庫。
2、方向打早:
1.方向打早了後就需要把車速控制好了,這個時候切記不要太快,在後視鏡中觀察車的後輪。
2.迴轉半圈後繼續觀察右後輪,如果覺得還是倒不進去的話繼續迴轉半圈。
3.進庫時右後輪超過右上角時在打死方向,車身處於快要回正但是還沒有回正的那一刻,記住要體會一下快正沒正的位置感覺。
4.觀察後視鏡, 回正方向後,在稍微修正,到點位進行倒庫。
1、方向打晚:
1、在後視鏡中觀察到輪胎間隔右上庫距離比較遠,一般來說就是超過了30cm,立即觀察左後視鏡,這個時候先不要回正方向。
2、車子斜著等左後輪進庫超過左上角後,回正方向繼續往左打方向。
3、在左後視鏡看左邊安全進入後馬上看右後視鏡,等車身快正沒正時回正方向即可入庫。
2、方向打早:
1、方向打早了後就需要把車速控制好了,這個時候切記不要太快,在後視鏡中觀察車的後輪。
2、迴轉半圈後繼續觀察右後輪,如果覺得還是倒不進去的話繼續迴轉半圈。
3、進庫時右後輪超過右上角時在打死方向,車身處於快要回正但是還沒有回正的那一刻,記住要體會一下快正沒正的位置感覺。
4、觀察後視鏡,回正方向後,在稍微修正,到點位進行倒庫。