倒車車側預警系統簡稱rcta，主要功能是輔助倒車時，車輛透過兩側的雷達感測器，來判斷車輛周邊物體的情況，在通過後視鏡無法看到的盲區部分，雷達可以有效的作為輔助工具，幫助駕駛員倒車防止發生碰撞。
只要車子掛入倒擋（靜止時也生效），雷達就開始工作，監測車身後方兩側的正在接近的車輛（經實測，有效覆蓋範圍方圓超過20米）。所以，倒車出庫的時候，如果有車輛（或人）接近，警示燈就會亮起提醒駕駛者，避免發生不必要的意外。
倒車車側預警系統簡稱rcta，主要功能是輔助倒車時，車輛透過兩側的雷達感測器，來判斷車輛周邊物體的情況，在通過後視鏡無法看到的盲區部分，雷達可以有效的作為輔助工具，幫助駕駛員倒車防止發生碰撞。
只要車子掛入倒擋（靜止時也生效），雷達就開始工作，監測車身後方兩側的正在接近的車輛（經實測，有效覆蓋範圍方圓超過20米）。所以，倒車出庫的時候，如果有車輛（或人）接近，警示燈就會亮起提醒駕駛者，避免發生不必要的意外。
有一定的效果。合理的改裝排氣系統可以提高車輛效能和汽車排氣系統的工作效率，同時也能減輕整個排氣系統的重量，從而提升汽車的各項效能，也是在改裝的時候比較常見的，尤其是改裝了三元催化之後，可以大大減小排氣阻力，還可以提高三元催化的使用壽命。
附：排氣系統改裝的誤區：
1、大口徑排氣管排氣更加順暢：
這是很多人在改裝排氣系統時常做的，這種大口徑的排氣管在使用的時候聲音很大，聽上去比較拉風，但是更換之後，廢氣降溫會加快，流速也會降低，對於一些小排量的汽車來說，動力的影響是非常明顯的，所以在改裝排氣系統的時候需要根據自己的車型來決定，切勿盲目跟風。
2、以為原廠排氣效能差：
原廠的排氣系統經過反覆的測試之後，在各方面表現都是不錯的，而且原廠的排氣系統和車子本身的動力效能搭配能夠展現出一種比較好的效果，很多人在改裝的時候誤認為原廠的排氣系統不好，導致在改裝的時候出現誤區。
1、汽車側安全氣囊有用。安裝目的是減緩側面撞擊造成的傷害，隔離軀幹與門板直接碰撞。能夠有效地保護前排乘客的安全，目前部分高階或者高配車型都裝備了前排側氣囊。
2、前排側氣囊是安排在前排車座上靠近窗戶的一邊，一般車上有七個感測器，當感測器檢測到車輛受到側面撞擊的時候將會自動開啟，保護駕駛員或者副駕駛的安全。
3、安全氣囊主要由感測器、微處理器、氣體發生器和氣囊等部件組成。感測器和微處理器用以判斷撞車程度，傳遞及傳送訊號;氣體發生器根據訊號指示產生點火動作，點燃固態燃料併產生氣體向氣囊充氣，使氣囊迅速膨脹，氣囊容量約在(50-90)L。 安全氣囊是車身被動安全性的輔助配置，日漸受到人們的重視。
4、當汽車與障礙物碰撞後，稱為一次碰撞，乘員與車內構件發生碰撞，稱為二次碰撞，氣囊在一次碰撞後、二次碰撞前迅速開啟一個充滿氣體的氣墊，使乘員因慣性而移動時“撲在氣墊上”從而緩和乘員受到的衝擊並吸收碰撞能量，減輕乘員的傷害程度。